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Scuderia Ferrari SF70H #7 K. Raikkonen Australian GP 2017 BBR 1:18

Scuderia Ferrari SF70H #7 K. Raikkonen Australian GP 2017 BBR 1:18 BBR181707 Metall
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Der Ferrari SF70H von Kimi Räikkönen, Startnummer 7, aus dem Australien-Grand-Prix 2017, ist als 1:18 Zinkdruckguss von BBR erhältlich. Das erste Turbo-Hybrid-Chassis der neuen Aerodynamik-Ära 2017 mit breiteren Reifen und markantem Halo-losem Cockpit bildet die Basis für dieses detailreiche Sammlermodell.
Scuderia Ferrari SF70H #7 K. Raikkonen Australian GP 2017 BBR 1:18
Aktueller Preis: 284.00 €
Noch 3 Exemplare
Voraussichtliche Lieferung: 20-24.08.2026
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
BBR
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
BBR181707
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Scuderia Ferrari SF70H #7 K. Raikkonen Australian GP 2017 BBR 1:18

TL;DR: Dieses BBR Modellauto im Maßstab 1:18 zeigt den Ferrari SF70H mit Startnummer 7 von Kimi Räikkönen beim Australien Grand Prix 2017. Zinkdruckguss-Fertigung mit fein aufgetragenen Sponsorenlogos, ein Stück für Sammler der neuen Aerodynamik-Regeln der Formel-1-Saison 2017.

Der SF70H markierte für Ferrari den Beginn einer neuen Aero-Ära mit breiteren Reifen und aggressiveren Flügelformen. Als Räikkönens Fahrzeug zum Saisonauftakt zeigt dieses Modell den Wagen in seiner ursprünglichen Konfiguration.

Zinkdruckguss-Detailgrad beim BBR Formel-1-Modell

Bei einem Formel-1-Modell im Maßstab 1:18 zeigt sich die Qualität vor allem an den Kohlefaser-Strukturen, die BBR über Tampondruck und feine Lackschichten nachbildet, statt sie nur anzudeuten. Das Chassis liegt schwer in der Hand, ein Hinweis auf die Zinkdruckguss-Basis, während Frontflügel und Heckflügel oft in Kunststoff gefertigt sind, um die feinen Profile ohne Verformungsrisiko darzustellen. Die Sponsorenaufkleber auf der Motorabdeckung und den Seitenkästen verlangen präzisen Druck in winziger Schrift, und unter direktem Licht zeigt sich, wie scharf diese Kanten ausfallen. Der Übergang von der alten schmalen Karosserie zur breiteren 2017er-Silhouette macht den SF70H zu einem visuell markanten Modell im Vergleich zu älteren Ferrari-Boliden derselben Vitrinenreihe. Wer mehrere Formel-1-Modelle im gleichen Maßstab sammelt, sollte auf einheitliche Chassishöhen achten, damit die Fahrzeuge nebeneinander eine saubere Linie bilden.

Räikkönens SF70H in der Saison 2017

Kimi Räikkönen fuhr die Saison 2017 als Teamkollege neben dem Ferrari-Spitzenfahrer und lieferte regelmäßig Punkte, während sich Ferrari und Mercedes einen der engsten Titelkämpfe seit Jahren lieferten. Das Australien-Rennen als Saisonauftakt markiert für viele Sammler den logischen Startpunkt einer Formel-1-Saisonreihe. Für eine Vitrine mit Fokus auf die Turbo-Hybrid-Ära oder auf Ferraris Formel-1-Geschichte ist dieses Modell eine solide Ergänzung, besonders im direkten Vergleich zum Schwesterfahrzeug mit Startnummer 5. Die kompakte Formel-1-Form benötigt wenig Stellfläche, wodurch sich mehrere Saisonfahrzeuge nebeneinander in einer Reihe aufstellen lassen, ohne dass die Vitrine überladen wirkt.

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