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Scuderia Ferrari SF16-H #5 S. Vettel Italian GP 2016 BBR 1:18

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Scuderia Ferrari SF16-H #5 S. Vettel Italian GP 2016 BBR 1:18 BBR181625 Metall
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Der Ferrari SF16-H von Sebastian Vettel, Startnummer 5, beim Italien Grand Prix 2016 auf dem Heimkurs von Monza, ist als 1:18 Zinkdruckguss von BBR erhältlich. Das Modell zeigt Ferraris Übergangsjahr vor der aerodynamischen Neuausrichtung 2017.
Scuderia Ferrari SF16-H #5 S. Vettel Italian GP 2016 BBR 1:18
Aktueller Preis: 227.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
BBR
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
BBR181625
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Scuderia Ferrari SF16-H #5 S. Vettel Italian GP 2016 BBR 1:18

TL;DR: Dieses BBR Modellauto im Maßstab 1:18 zeigt den Ferrari SF16-H mit Startnummer 5 von Sebastian Vettel beim Italien Grand Prix 2016 in Monza. Zinkdruckguss-Fertigung, ein Stück für Sammler, die Ferraris Formel-1-Saison 2016 in ihrer Vitrine abbilden möchten.

Der Heimgrand-Prix in Monza gilt für Ferrari traditionell als emotionaler Höhepunkt der Saison, unabhängig vom sportlichen Ergebnis, und macht jedes Modell mit Bezug zu diesem Rennen für Tifosi-Sammler besonders reizvoll.

Konstruktion des BBR Formel-1-Modells

Der SF16-H trug noch die schmalere Karosserieform der Formel-1-Generation vor 2017, mit filigranerem Frontflügel und schlankeren Seitenkästen als die späteren breiteren Fahrzeuge. BBR bildet diese Proportionen im Zinkdruckguss nach, wobei das Chassisgewicht in der Hand deutlich spürbar bleibt, während Flügelelemente meist in robusterem Kunststoff gefertigt sind. Die Rosso-Corsa-Lackierung muss über die gesamte Karosserie hinweg einen einheitlichen Ton halten, was bei den komplexen Flächen eines Formel-1-Wagens mehr Sorgfalt verlangt als bei einer einfachen Straßenwagenkarosserie. Sponsorenlogos in feinem Tampondruck setzen sich scharf von der roten Fläche ab, und unter direktem Licht zeigt sich die Qualität der Kanten besonders deutlich. Im Vergleich zu den späteren, breiteren Ferrari-Modellen ab 2017 wirkt der SF16-H optisch schlanker und eleganter, ein Unterschied, der bei nebeneinander aufgestellten Fahrzeugen sofort auffällt.

Ferrari in der Saison 2016

Die Saison 2016 verlief für Ferrari ohne Fahrertitel-Chance, dennoch blieb Vettel als einer der prägenden Fahrer des Teams sichtbar, und Rennen auf dem Heimkurs Monza besaßen für die Scuderia stets einen besonderen Stellenwert. Für eine Vitrine mit Fokus auf Ferraris Formel-1-Geschichte der Zwischenjahre ist dieses Modell eine sinnvolle Ergänzung, besonders im Vergleich zum baugleichen Fahrzeug von Räikkönen mit Startnummer 7. Die kompakte Form der Formel-1-Karosserie erlaubt eine dichte, chronologisch geordnete Aufstellung mehrerer Saisonfahrzeuge in einer Reihe.

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