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Alfa Romeo 155 V6 Ti #18 K. Nissen Schubel Engineering DTM 1993 UT Models 1:18

Alfa Romeo 155 V6 Ti #18 K. Nissen Schubel Engineering DTM 1993 UT Models 1:18 180930123 Metall
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UT Models zeigt den Alfa Romeo 155 V6 Ti im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell, gefahren von Kris Nissen für das Privatteam Schubel Engineering in der DTM-Saison 1993. Ein weiteres Kapitel der italienischen Tourenwagenpräsenz im deutschen Motorsport für die Vitrine.
Alfa Romeo 155 V6 Ti #18 K. Nissen Schubel Engineering DTM 1993 UT Models 1:18
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Spezifikationen
Auto-Marke
Alfa Romeo
Modellhersteller
UT Models
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
180930123
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Alfa Romeo 155 V6 Ti #18 K. Nissen Schubel Engineering DTM 1993 UT Models 1:18

TL;DR: Der Alfa Romeo 155 V6 Ti #18 von UT Models im Maßstab 1:18 zeigt Kris Nissens Fahrzeug für Schubel Engineering aus der DTM-Saison 1993. Die Diecast-Ausführung ergänzt das Werksmodell des Vorjahres um die Perspektive eines privaten Kundenteams derselben Baureihe.

Neben den Werksfahrzeugen setzten Kundenteams wie Schubel Engineering den Alfa Romeo 155 V6 Ti in eigenen Farben ein, ein Detail, das die DTM der frühen 1990er besonders vielfältig machte. UT Models hält hier Kris Nissens Saison 1993 fest.

Diecast-Ausführung des UT Models Alfa 155 Schubel

Die kompakte Stufenheck-Silhouette mit den ausgestellten Kotflügeln ist bei diesem Modell identisch zur Werksversion, doch die Schubel-Engineering-Lackierung mit eigenen Sponsorenflächen verleiht dem Fahrzeug einen eigenständigen Auftritt auf der Vitrine. Die Renngrafiken sind im Tampondruck ausgeführt, was auch bei den feinen Team- und Sponsorenlogos für scharfe Kanten sorgt. Das Metallgewicht der Zinkdruckguss-Karosserie liegt spürbar in der Hand, ein Materialmerkmal, das bei DTM-Diecast-Modellen dieser Preisklasse üblich ist. Wie beim Werksfahrzeug bleibt der Innenraum vereinfacht, während Außenform und Grafiktreue im Vordergrund stehen.

Kris Nissen und die Kundenteams der DTM 1993

Kris Nissen fuhr für Schubel Engineering in einer Saison, in der private Teams den Werksfahrzeugen technisch oft nahekamen, ein Umstand, der die DTM dieser Jahre für Sammler besonders interessant macht. Neben dem Werks-155 mit Startnummer 1 ergibt dieses Kundenteam-Fahrzeug ein vollständigeres Bild der Baureihe im deutschen Tourenwagensport.

Ergänzung zu einer Alfa-Romeo-DTM-Sammlung

Nebeneinander aufgestellt, zeigen Werks- und Kundenteam-155er, wie unterschiedlich dieselbe Technik in verschiedenen Farben auftreten konnte. UT Models liefert dafür durchgehend solide Mittelklasse-Qualität.

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