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Alfa Romeo 6C 2500 SS Corsa Spider Rot Minichamps 1:18

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Alfa Romeo 6C 2500 SS Corsa Spider Rot Minichamps 1:18 107120230 Resin
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Der Minichamps Alfa Romeo 6C 2500 SS Corsa Spider im Maßstab 1:18 zeigt den offenen Vorkriegs-Sportwagen aus Italien in Rot. Resin-Ausführung mit den fließenden Kotflügellinien der späten 1930er, ein Sammlerstück für Liebhaber italienischer Vorkriegsklassiker.
Alfa Romeo 6C 2500 SS Corsa Spider Rot Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 379,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Alfa Romeo
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
107120230
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Alfa Romeo 6C 2500 SS Corsa Spider Rot Minichamps 1:18

TL;DR: Der Minichamps Alfa Romeo 6C 2500 SS Corsa Spider im Maßstab 1:18 ist eine Resin-Nachbildung des offenen Vorkriegs-Sportwagens aus dem Jahr 1939, in Rot. Der 6C 2500 gehörte zu Alfa Romeos anspruchsvollsten Chassis jener Zeit, mit fließenden Formen, die typisch für italienische Karosseriebaukunst der späten 1930er waren.

Der 6C 2500 stand am Ende einer Chassis-Reihe, die Alfa Romeo über die 1930er Jahre hinweg immer weiter verfeinerte, und die Super-Sport-Version zeigt, wohin diese Entwicklung bei offenen Karosserien führte.

Resin und die fließenden Formen eines Vorkriegs-Spiders

Bei einer Karosserie mit den geschwungenen Kotflügeln und der langen Motorhaube eines späten 1930er-Spiders zeigt sich der Vorteil von Resin besonders deutlich: Kurven, die bei einem gepressten Diecast-Blech nie ganz so weich ausfallen würden, lassen sich in einem Gussverfahren präziser nachbilden. Die rote Lackierung betont diese Linienführung zusätzlich, weil sie den Blick über die gesamte Länge der Fahrzeugflanke führt, ohne durch Sicken oder Applikationen unterbrochen zu werden. Wie bei den meisten Resin-Modellen bleibt die Karosserie geschlossen, keine öffnende Motorhaube, kein einsehbarer Motor, dafür aber Spaltmaße und Proportionen, die ein offenes Fahrzeug dieser Formensprache verdient. Für ein Modell, dessen gesamter Reiz in der Silhouette liegt, ist das ein sinnvoller Tausch.

Der 6C 2500 in der Geschichte italienischer Vorkriegsautos

Alfa Romeo galt in den 1930er Jahren als einer der anspruchsvollsten Hersteller Italiens, und das Sechszylinder-Chassis des 6C wurde über die Dekade immer weiter verfeinert, bis es im 2500 seine reifste Vorkriegsform erreichte. Als offener Spider in der Super-Sport-Ausführung stand das Fahrzeug für die sportlichere Seite dieses Chassis, gebaut für Kunden, die neben Eleganz auch Fahrleistung erwarteten. In einer Sammlung von Vorkriegsklassikern markiert dieses Modell den italienischen Gegenpol zu französischen oder britischen Konstruktionen derselben Ära, mit einer Formensprache, die bis heute als eigenständig italienisch erkennbar bleibt.

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