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Alfa Romeo GTA 1300 Junior #40 F. Picchi / J-C. Chasseuil Division 1 Winners 12 Hours of Paul Ricard 1971 Minichamps 1:18
Alfa Romeo GTA 1300 Junior #40 F. Picchi / J-C. Chasseuil Division 1 Winners 12 Hours of Paul Ricard 1971 Minichamps 1:18
Vergriffen
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Minichamps zeigt den Alfa Romeo GTA 1300 Junior #40 von Franco Picchi und Jean-Claude Chasseuil als Klassensieger der 12 Stunden von Paul Ricard 1971 im Maßstab 1:18. Der leichte italienische GT-Renner überzeugte in einer der langen Klassiker-Langstreckenrennen Frankreichs. Ein Sammlerstück mit dokumentiertem Klassenerfolg.
Über Alfa Romeo GTA 1300 Junior #40 F. Picchi / J-C. Chasseuil Division 1 Winners 12 Hours of Paul Ricard 1971 Minichamps 1:18
TL;DR: Minichamps’ 1:18 Diecast bildet den Alfa Romeo GTA 1300 Junior #40 nach, mit dem Franco Picchi und Jean-Claude Chasseuil 1971 die Division 1 der 12 Stunden von Paul Ricard gewannen. Der leichte italienische GT-Renner zeigt, wie kompakte Fahrzeuge in ihrer Klasse gegen deutlich größere Konkurrenz bestehen konnten.
Nicht jedes bedeutende Rennergebnis stammt vom Gesamtsieger, und der Klassensieg des GTA Junior bei Paul Ricard zeigt, wie wichtig solche Teilerfolge für kleinere Hersteller waren.
Der Klassensieg von Picchi und Chasseuil
Die 12 Stunden von Paul Ricard gehörten zum französischen Langstreckenkalender und boten Fahrzeugen unterschiedlicher Klassen die Möglichkeit, sich innerhalb ihrer jeweiligen Divisionen zu profilieren, unabhängig vom Gesamtergebnis. Der GTA 1300 Junior, die kleinhubraumigere Variante des Alfa-Coupés, war in dieser Division auf direkte Konkurrenz mit ähnlich kompakten Fahrzeugen ausgelegt. Franco Picchi und Jean-Claude Chasseuil brachten das Fahrzeug mit der Startnummer 40 zum Klassensieg, ein Ergebnis, das die Zuverlässigkeit und Ausgewogenheit des Junior-Konzepts über eine lange Renndistanz belegt. Für Sammler, die neben den großen Gesamtsiegern auch die Klassenerfolge kleinerer Fahrzeuge dokumentieren, ist dieser GTA Junior ein aufschlussreicher Baustein.
Diecast-Ausführung des kompakten Junior-Modells
Der GTA Junior teilt die kompakte Karosserie mit dem größeren GTA 1300, unterscheidet sich aber in Details wie Emblemen und teilweise abweichender Lackierung, die Minichamps korrekt voneinander abgrenzt. Die klaren Farbflächen der Renn-Lackierung sind mit scharfen Kanten umgesetzt, ein Detail, das bei direkter Beleuchtung die Sorgfalt der Fertigung zeigt. Das kompakte Format eignet sich gut für eine dichte Vitrinenreihe mit mehreren GT-Fahrzeugen derselben Ära nebeneinander. Wer die Geschichte kleinerer Renndivisionen der frühen 1970er Jahre sammelt, findet im GTA Junior einen Vertreter, der oft im Schatten der großen Gesamtsieger steht, aber ein eigenständiges Kapitel italienischer Motorsportgeschichte erzählt.
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