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Audi Avus Quattro Chrome Silver Revell 1:18

Audi Avus Quattro Chrome Silver Revell 1:18 08830 Metall
1 / 8
Revell bringt die Audi Avus quattro Studie in Chromsilber im Maßstab 1:18 in die Vitrine: die Aluminium-Designstudie von 1991, die Audis spätere Space-Frame-Technologie vorwegnahm, hier als Diecast-Modell mit beweglichen Türen und polierter Chromoptik. Ein auffälliges Stück für Sammler, die sich für Konzeptfahrzeuge abseits der Serienproduktion interessieren.
Audi Avus Quattro Chrome Silver Revell 1:18
Aktueller Preis: 56,00 €
Letztes Exemplar
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Spezifikationen
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
Revell
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
08830
100% echt
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Audi Avus Quattro Chrome Silver Revell 1:18

TL;DR: Revell bildet die Audi Avus quattro Studie in Chromsilber im Maßstab 1:18 ab, Baujahr 1991, als Diecast-Modell mit beweglichen Türen und polierter Chromoptik. Ein Modell für Sammler, die Konzeptfahrzeuge jenseits der Serienproduktion dauerhaft in die eigene Vitrine stellen möchten.

Die Avus quattro Studie sorgte 1991 auf dem Tokyo Motor Show für Aufsehen, mit einer Karosserie aus poliertem Aluminium, die bewusst auf Lackierung verzichtete, und einem zwölfzylindrigen W12-Triebwerk, das zu dieser Zeit keine Serienproduktion vorsah. Audi nutzte die Studie, um die eigene Aluminium-Bauweise zu demonstrieren, eine Technologie, die wenige Jahre später im A8 Serienreife erreichte.

Revells Diecast-Ausführung der Audi Avus Quattro

Bewegliche Türen und polierte Chromoptik

Revell stattet diese Avus quattro mit beweglichen Türen aus, die sich nach oben öffnen lassen und dabei ein für ein Diecast-Modell dieser Preisklasse ungewöhnlich sauber umgesetztes Interieur freigeben, inklusive der zweisitzigen Anordnung, die beim Original für Aufsehen sorgte. Die Chromoptik der Karosserie, die das polierte Aluminium des Originals nachbildet, verlangt nach einer makellosen Oberfläche, da jede Unregelmäßigkeit unter Vitrinenlicht sofort auffällt. Revell löst das mit einer durchgehend reflektierenden Beschichtung, die kaum Wolkenbildung zeigt, und setzt die wenigen farbigen Akzente an Lufteinlässen und Leuchten bewusst sparsam ein, um die metallische Wirkung nicht zu stören.

Revell als Hersteller für Konzeptfahrzeug-Nischen

Revell hat sich über Jahrzehnte einen Ruf als Hersteller erarbeitet, der auch weniger offensichtliche Fahrzeuge wie Konzeptstudien in sein 1:18er Programm aufnimmt, abseits der üblichen Serienmodelle. Für Sammler, die sich nicht nur für Straßenfahrzeuge interessieren, sondern für die Technologie-Vorboten dahinter, bietet dieses Modell einen seltenen Zugang zu einem Fahrzeug, das nie in Serie ging. Gerade diese Seltenheit im Modellangebot macht die Avus quattro zu einem gesuchten Stück für spezialisierte Konzeptfahrzeug-Sammlungen.

Die Avus Quattro als Wegbereiter der Aluminium-Bauweise

W12-Triebwerk und die Vision eines Supersportwagens

Das W12-Triebwerk der Avus quattro, eine kompakte Zwölfzylinder-Architektur, diente als technisches Ausrufezeichen für Audis Ambitionen im Supersportwagen-Segment, auch wenn die Studie selbst nie in Serie ging. Die unlackierte Aluminiumkarosserie war dabei kein reines Stilmittel, sondern eine direkte Demonstration der Leichtbau-Technologie, die Audi kurz darauf im A8 zur Serienreife brachte, einem der ersten Großserienfahrzeuge mit selbsttragender Aluminium-Space-Frame-Karosserie. Die Studie fungierte damit als technisches Versuchslabor vor laufendem Publikum.

Stellenwert in einer Sammlung von Audi-Konzeptfahrzeugen

In einer Sammlung, die sich Audis Technologiegeschichte widmet, markiert die Avus quattro einen Schlüsselmoment: den Übergang von der reinen Designstudie zur seriennahen Technologiedemonstration. Neben späteren Audi-Konzeptfahrzeugen zeigt dieses Modell, wie unmittelbar Studien dieser Art die Serienproduktion beeinflussen konnten, ein Zusammenhang, der sich in einer thematisch aufgebauten Sammlung besonders eindrücklich nachvollziehen lässt, wenn Studie und Serienfahrzeug nebeneinander stehen.

Platz neben Serienfahrzeugen und anderen Studien

Im Maßstab 1:18 erreicht die Avus quattro eine Länge von rund 20 Zentimetern und setzt durch ihre polierte Chromoptik einen deutlichen optischen Kontrast zu lackierten Serienfahrzeugen in derselben Vitrine. Die beweglichen Türen erlauben eine Präsentation mit Einblick ins Interieur, ein Detail, das bei Konzeptfahrzeugen besonders interessant ist, da viele Studien nie in dieser Form der Öffentlichkeit zugänglich waren. Für Sammler von Audi-Technologiegeschichte oder Konzeptfahrzeugen allgemein ist dieses Revell-Modell ein seltener Fund, der eine Geschichte erzählt, die über das reine Automobildesign hinausgeht und direkt zur Serienproduktion des A8 hinführt.

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