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Audi Quattro #5 H. Mikkola / A. Hertz 1000 Lakes Rally 1982 IXO 1:18

Audi Quattro #5 H. Mikkola / A. Hertz 1000 Lakes Rally 1982 IXO 1:18
Aktueller Preis: 67,00 
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
IXO
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
18RMC094B
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
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Über Audi Quattro #5 H. Mikkola / A. Hertz 1000 Lakes Rally 1982 IXO 1:18

TL;DR: IXOs Audi Quattro #5 im Maßstab 1:18 zeigt den Rallyewagen von Hannu Mikkola und Arne Hertz bei der 1000 Lakes Rally 1982 als versiegelte Karosserie mit Startnummer und Sponsorenbeschriftung. Das Modell ist neuwertig und original verpackt. Ein früher Meilenstein des Allrad-Rallyesports für die Vitrine.

Der Quattro brachte Anfang der 1980er den Allradantrieb in den Rallyesport und veränderte damit die Konkurrenz nachhaltig. Genau diese technische Wende macht ein Modell mit konkreter Fahrer- und Renneinsatz-Zuordnung wie dieses besonders reizvoll.

IXOs geschlossene Karosserie mit Rallye-Beschriftung

Die Karosserie ist als geschlossene Zinkdruckguss-Form gefertigt, ohne öffnende Türen oder Motorhaube. Damit liegt der gesamte Detailgrad auf der Außenhaut: den aufgesetzten Scheinwerfern, den Kotflügelverbreiterungen und der präzise aufgetragenen Startnummer samt Sponsorenlogos. Eine Fingerspitze auf der Fensterlinie folgt einer einzigen, saubere Kontur statt eines unterbrochenen Übergangs, ein Vorteil, den eine geschlossene Karosserie gegenüber einer beweglichen bei filigranen Rallye-Aufklebern hat. Die Lackierung liegt matt bis seidig, wie es der Rallye-Einsatzoptik entspricht, mit gut lesbarer Beschriftung auch aus etwas Abstand. Für ein Modell mit konkretem Renneinsatz ist genau diese Registerhaltigkeit der Aufkleber das entscheidende Qualitätsmerkmal, wichtiger als bewegliche Teile.

Der Quattro als Wegbereiter des Allrad-Rallyesports

Hannu Mikkola und Arne Hertz traten 1982 bei der 1000 Lakes Rally in Finnland mit dem Quattro an, in einer Phase, in der Audis Allradkonzept den Rallyesport grundlegend neu ordnete. Die technische Idee, Antriebskraft auf alle vier Räder zu verteilen, setzte sich in den folgenden Jahren als Standard durch und veränderte den Wettbewerb dauerhaft. Für eine Sammlung rund um die Anfänge des Allrad-Rallyesports ist dieses konkrete Renneinsatz-Modell ein zentraler Baustein.

Platz in einer Rallye-Sammlung

Das Modell kommt neuwertig und original verpackt. Neben Straßenmodellen setzt die auffällige Rallye-Lackierung einen deutlichen Akzent, besonders wenn mehrere Renneinsätze derselben Ära nebeneinander stehen. Für Sammler, die Rallyesport nach Jahrzehnt oder Fahrzeugtyp ordnen, ist dieser Quattro ein naheliegender Ausgangspunkt.

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