10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — gratis Konto erstellen

Konto erstellen
✓ 14 Tage Rückgaberecht ✓ Vor Versand geprüft ✓ Sicher bezahlen
Mein Konto

Audi Quattro A2 #4 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Portugal 1984 Minichamps 1:18

Neu
Audi Quattro A2 #4 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Portugal 1984 Minichamps 1:18 153841104 Metall
1 / 6
Der Minichamps Audi Quattro A2 #4 von Walter Röhrl und Christian Geistdorfer bei der Rallye Portugal 1984 zeigt die legendäre Gruppe-B-Silhouette im Maßstab 1:18. Das Diecast-Modell mit versiegelter Karosserie dokumentiert eines der wegweisenden Allradfahrzeuge der Rallye-Geschichte in seiner sportlichen Rennversion.
Audi Quattro A2 #4 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Portugal 1984 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 151.00 €
Letztes Exemplar
Voraussichtliche Lieferung: 24-28.07.2026
Versand ab 6.50 € Versichert & mit Tracking
10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — gratis Konto erstellen
Sicher bezahlen mit
Spezifikationen
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
153841104
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Audi Quattro A2 #4 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Portugal 1984 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduziert den Audi Quattro A2 #4 von Walter Röhrl und Christian Geistdorfer bei der Rallye Portugal 1984 im Maßstab 1:18. Die Diecast-Karosserie ist versiegelt und zeigt die kompakte Gruppe-B-Silhouette mit Startnummer und Werkslackierung. Ein Schlüsselmotiv der frühen Allrad-Rallye-Ära.

Walter Röhrl und Christian Geistdorfer gehörten zu den prägendsten Duos der Rallye-Geschichte, und der Audi Quattro veränderte mit seinem Allradantrieb die Regeln des Sports grundlegend. Dieses Modell zeigt beide bei der Rallye Portugal 1984.

Der Audi Quattro A2 in der Gruppe-B-Ära

Der Audi Quattro debütierte 1980 als erstes Serienfahrzeug mit permanentem Allradantrieb im Rallyesport und stellte damit die etablierte Konkurrenz mit Heck- oder Frontantrieb grundlegend infrage. Die A2-Evolution brachte gegenüber dem Ursprungsmodell überarbeitete Aerodynamik und Detailverbesserungen am Antriebsstrang, während die Karosserieform mit der kurzen Fronthaube und den ausgestellten Kotflügeln unverändert das Markenzeichen blieb. Walter Röhrl, einer der erfahrensten und respektiertesten Fahrer seiner Generation, wechselte erst 1984 zu Audi, nachdem er dem Allradkonzept zunächst skeptisch gegenüberstand, und bildete mit Christian Geistdorfer als Beifahrer eines der bekanntesten Duos jener Rallye-Saison.

Diecast für die kompakte Rallye-Silhouette

Warum Zink-Druckguss zur robusten Erscheinung passt

Das Gewicht des Zink-Druckgusses unterstreicht den robusten, bodenständigen Charakter des realen Rallyefahrzeugs, das für den Einsatz auf Schotterpisten und in unwegsamem Gelände konzipiert wurde. Die kompakte Karosserieform mit den geraden Kotflügelverbreiterungen profitiert von der strukturellen Stabilität des Metalls.

Eine versiegelte Karosserie für klare Startnummern

Dieses Modell besitzt keine öffnenden Teile. Die Startnummer 4 und die Werkslackierung liegen dadurch auf einer durchgehenden Fläche ohne Unterbrechung durch Türfugen, was die klare Lesbarkeit der Rallye-Beschriftung unterstützt.

Ein Anker für die Gruppe-B-Sammlung

Für Sammler, die sich der kurzen, intensiven Gruppe-B-Ära widmen, ist der Audi Quattro neben Lancia 037, Peugeot 205 T16 und Ford RS200 ein zentrales Motiv. Bei rund 22 Zentimetern Länge im Maßstab 1:18 passt das Modell gut in eine Vitrinenreihe mit anderen Allrad-Pionieren der Zeit. Die Rallye Portugal, seit den 1970ern fester Bestandteil der Weltmeisterschaft, war für ihre anspruchsvollen Schotterpisten bekannt und ein anspruchsvoller Prüfstein für jedes Team.

Einordnung und Pflegehinweise

Wert von Röhrl-Motiven für Sammler

Modelle mit dem Namen Röhrl gelten unter Rallye-Sammlern als besonders gefragt, da seine Karriere mit mehreren Marken und Erfolgen eine der facettenreichsten im Rallyesport bleibt.

Pflege der Rallye-Lackierung

Die matten und glänzenden Flächenkontraste der Werkslackierung profitieren von einem staubarmen Standort und vorsichtiger Reinigung mit einem weichen Pinsel, um die feinen Decals der Startnummer über Jahre klar zu erhalten.

Weitere Modelle der Serie

Sammler kauften auch

Alle 1:18 ansehen

10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung

Kostenloses Konto anlegen und 10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung sichern – aus Hunderten Sammlermodellen in 1:18, 1:43 und 1:12 von Porsche, Mercedes-Benz, BMW und mehr.

Kostenlos registrieren Kollektion durchstöbern
Porsche Sammlermodell in 1:18 vor sauberem Studiohintergrund – Models118 Angebot zur ersten Bestellung
151.00 €
151.00 €
0