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Auto Union Type C #111 H. Stuck Schauinsland Hillclimb Germany 1937 CMC 1:18

Auto Union Type C #111 H. Stuck Schauinsland Hillclimb Germany 1937 CMC 1:18
Aktueller Preis: 329.00 
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
Auto Union
Modellhersteller
CMC
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
M-162
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Auto Union Type C #111 H. Stuck Schauinsland Hillclimb Germany 1937 CMC 1:18

TL;DR: CMC bildet den Auto Union Type C #111 von Hans Stuck nach, eingesetzt beim Bergrennen Schauinsland 1937, im Maßstab 1:18 mit beweglichen Türen und Motorhaube. Das Modell ist ein Gebrauchtstück, der Karton zeigt Lagerspuren. Ein Silberpfeil aus der großen Ära des Berg- und Grand-Prix-Rennsports.

Hans Stuck galt als einer der besten Bergrennfahrer seiner Zeit, und der Type C mit seinem mächtigen V16-Motor im Heck war für Bergrennen wie Schauinsland bestens geeignet, eine Disziplin, die auch in Österreichs alpiner Motorsporttradition tief verwurzelt ist.

CMC-Handwerk am Beispiel des Type C

Der mehrteilige Metallaufbau von CMC bildet die für Silberpfeile typische, unlackierte Aluminiumkarosserie mit ihrer schlanken Zigarrenform nach, die Rennwagen jener Epoche visuell von jedem anderen Rennsport unterschied. Türen und Motorhaube lassen sich öffnen und geben den Blick auf den nachgebildeten Heckmotor und das enge, freistehende Cockpit frei, ein Detailgrad, der der technischen Bedeutung des Fahrzeugs entspricht. Startnummer und weitere Renndetails des Schauinsland-Bergrennens sind sorgfältig umgesetzt. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, das Modell selbst bleibt unversehrt.

Bedeutung für Bergrenn- und Silberpfeil-Sammler

Für Sammler mit Interesse an der alpinen Bergrennkultur oder der Silberpfeil-Ära bietet dieses Modell einen direkten Bezug zu jener Zeit, in der Bergrennen wie Schauinsland ein fester Bestandteil des europäischen Rennkalenders waren. Neben anderen Vorkriegs-Silberpfeilen aufgestellt, ergänzt dieser Type C eine Reihe um die Bergrenn-Disziplin.

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