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BMW 1800 TiSA Bernina Grau AUTOart 1:18

Vergriffen
BMW 1800 TiSA Bernina Grau AUTOart 1:18 70621 Metall
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AUTOarts 1:18 Diecast-Modell des BMW 1800 TiSA in Bernina Grau zeigt die sportliche Spitze der "Neuen Klasse" von BMW. Türen, Motorhaube und Kofferraum öffnen. Gebrauchtmodell, Verpackung mit Lagerspuren, Karosserie unversehrt.
BMW 1800 TiSA Bernina Grau AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 285.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
70621
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
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Über BMW 1800 TiSA Bernina Grau AUTOart 1:18

TL;DR: Der AUTOart BMW 1800 TiSA in Bernina Grau bildet die sportliche Version der BMW Neuen Klasse von 1964 als 1:18 Diecast nach, mit öffnenden Türen und Motorhaube. Gebrauchtmodell, Karton mit Lagerspuren, Karosserie unbeeinträchtigt. Ein kompaktes Stück BMW-Sportlimousinen-Geschichte für die Vitrine.

Der 1800 TiSA war eine limitierte Homologationsversion der Neuen Klasse, die BMWs Wiederauferstehung als Sportmarke der Sechzigerjahre einleitete. AUTOart greift damit ein Kapitel auf, das in der breiten Modellauto-Landschaft selten vertreten ist.

Konstruktion und Detailtreue des Diecast-Modells

Der Zinkdruckguss verleiht dem Modell das erwartete Gewicht in der Hand, ein deutliches Signal für solide Materialqualität. Die Türen öffnen sich mit spürbarem Widerstand und bleiben stehen, ebenso Motorhaube und Kofferraum, was den Blick auf einen für diese Preisklasse ordentlich ausgestatteten Innenraum freigibt. Die Bernina-Grau-Lackierung liegt gleichmäßig über der geraden Karosserielinie der Sechzigerjahre-Limousine, die klaren Kanten an den Radläufen und der Frontpartie sind sauber ausgeführt. Als Gebrauchtmodell wurde dieses Exemplar bereits ausgestellt gehalten, wovon die Karosserie unberührt bleibt, während der Außenkarton die typischen Lagerspuren längerer Standzeit zeigt.

Die Neue Klasse als Wendepunkt für BMW-Sammler

Mit der Neuen Klasse etablierte BMW jene sportliche Limousinen-Philosophie, die später in der Baureihe 02 und schließlich im 3er ihre Fortsetzung fand. Der TiSA als leistungsgesteigerte Variante steht damit am Anfang einer Linie, die viele Sammler chronologisch aufbauen. In einer Vitrine neben späteren BMW-Modellen zeigt sich deutlich, wie kompakt und aufrecht die Karosserieform der Sechzigerjahre gegenüber moderneren Formen wirkt. Für Sammler mit Fokus auf deutsche Sportlimousinen liefert dieses Modell den historischen Ausgangspunkt einer Markenlinie, die bis heute Bestand hat.

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