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BMW 2002 #11 A. Warmbold / J. Todt RAC Rally 1973 IXO 1:18

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BMW 2002 #11 A. Warmbold / J. Todt RAC Rally 1973 IXO 1:18 18RMC164 Metall
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IXO bildet den BMW 2002 #11 von A. Warmbold und J. Todt bei der RAC Rally 1973 im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell ab. Die Karosserie ist einteilig gegossen, das Modell neu und originalverpackt. Ein Stück mit besonderem Reiz, da Beifahrer Jean Todt später eine der einflussreichsten Karrieren der Motorsportgeschichte einschlug.
BMW 2002 #11 A. Warmbold / J. Todt RAC Rally 1973 IXO 1:18
Aktueller Preis: 64.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
IXO
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
18RMC164
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über BMW 2002 #11 A. Warmbold / J. Todt RAC Rally 1973 IXO 1:18

TL;DR: IXO reproduziert den BMW 2002 #11 von A. Warmbold und J. Todt bei der RAC Rally 1973 im Maßstab 1:18, Zink-Druckguss, einteilige Karosserie, neues Modell in Originalverpackung. Der junge Beifahrer Jean Todt sollte Jahrzehnte später die Motorsportwelt maßgeblich mitprägen.

Die RAC Rally verlangte in den 1970ern mit engen britischen Waldstrecken höchste Konzentration von jeder Besatzung, und dieser Einsatz markiert einen frühen Karriereschritt für einen späteren Motorsport-Funktionär.

Diecast-Umsetzung der Startnummer #11

Der Zink-Druckguss bringt bei diesem Modell die typischen Rally-Anbauten wie zusätzliche Scheinwerfer und robuste Unterbodenverkleidung präzise zur Geltung, ohne die Kanten zu verwaschen. Die Karosserie ist einteilig gegossen, ohne bewegliche Türen, sodass die komplette Detailtreue in der Startnummer #11 und den Fahrernamen auf der Tür liegt. Unter direktem Vitrinenlicht zeigt die Wettbewerbslackierung die für Diecast-Modelle typische, gleichmäßige Farbdeckung. Modell und Verpackung sind neu, ohne Lagerspuren.

Ein Beifahrer mit späterer großer Karriere

Jean Todt saß 1973 als Beifahrer im BMW 2002, lange bevor er als Teamchef von Peugeot und Ferrari sowie als FIA-Präsident zu einer der prägendsten Figuren des internationalen Motorsports wurde. Dieser frühe Rallye-Einsatz gibt dem Modell eine zusätzliche historische Note, die über den reinen Wettbewerbswert eines gewöhnlichen 2002ers hinausgeht. Für eine Sammlung mit Fokus auf frühe Karrierestationen späterer Motorsport-Größen bietet dieses Modell einen seltenen, biografisch interessanten Ausgangspunkt.

Neben anderen 2002er-Rallyeversionen lässt sich hier eine Reihe aufbauen, die verschiedene Fahrerbesetzungen derselben Saison nebeneinander zeigt.

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