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BMW 502 2.6 Luxus Silver Beige Metallic AUTOart 1:18

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BMW 502 2.6 Luxus Silver Beige Metallic AUTOart 1:18 70591 Metall
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AUTOarts 1:18 Diecast-Modell zeigt den BMW 502 2.6 Luxus in Silber-Beige Metallic von 1954. Wegen seiner geschwungenen Karosserieformen wurde dieser Wagen im Volksmund als „Barockengel" bekannt. Ein gediegenes Stück für Sammlungen früher deutscher Nachkriegslimousinen.
BMW 502 2.6 Luxus Silver Beige Metallic AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 195.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
70591
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über BMW 502 2.6 Luxus Silver Beige Metallic AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart bildet den BMW 502 2.6 Luxus in Silber-Beige Metallic als 1:18 Diecast ab, Baujahr 1954. Wegen seiner geschwungenen, üppigen Karosserieformen erhielt dieser Wagen den Beinamen „Barockengel", ein gediegenes Stück für Sammler früher deutscher Nachkriegslimousinen.

Der 502 war BMWs Rückkehr in die Oberklasse nach dem Krieg, ein Wagen, dessen runde, fast schwülstige Formensprache der Baureihe bis heute ihren Spitznamen gibt.

Diecast-Ausführung des Barockengels

Der Metallkörper bringt spürbares Gewicht mit sich, die geschwungenen, vollen Karosserieformen der 1950er sind klar herausgearbeitet, ein Detail, das der Baureihe ihren Beinamen verleiht. Die Silber-Beige-Metallic-Lackierung zeigt unter direktem Licht eine dezente, warme Tiefe, passend zum gediegenen Charakter dieser frühen Nachkriegslimousine. Der klassische, hoch aufragende Kühlergrill und die runden Scheinwerfer sind präzise nachgebildet, Details, die den 502 optisch deutlich von späteren, kantigeren BMW-Modellen unterscheiden. Für ein Modell dieser Preisklasse liegt die Stärke in der Wiedergabe dieser für ihre Zeit ungewöhnlich runden Formensprache.

Der 502 als früher Meilenstein der BMW-Geschichte

Der 502 markierte BMWs vorsichtigen Wiedereinstieg in den Oberklassenmarkt der frühen 1950er, lange vor den kantigeren Designsprachen späterer Jahrzehnte. In einer Sammlung früher Nachkriegsfahrzeuge bildet dieses Modell einen wertvollen Kontrast zu moderneren BMW-Baureihen und zeigt, wie weit sich die Formensprache der Marke seither entwickelt hat.

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