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Ferrari 166 MM Barchetta Rot Hot Wheels 1:18

Ferrari 166 MM Barchetta Rot Hot Wheels 1:18
Aktueller Preis: 52,00 
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Hot Wheels
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
B6054
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Ferrari 166 MM Barchetta Rot Hot Wheels 1:18

TL;DR: Hot Wheels' 1:18 Diecast-Modell der Ferrari 166 MM Barchetta in Rot reproduziert eine der frühesten offiziellen Ferrari-Karosserieformen. Die Druckguss-Ausführung mit meist beweglicher Motorhaube zeigt die schlichte, runde Barchetta-Linie, die Carrozzeria Touring für Ferraris frühe Rennsportwagen entwarf.

Die 166 MM steht am Anfang der Ferrari-Geschichte, lange bevor der Name zum Synonym für Straßensupersportwagen wurde.

Hot Wheels' Zugang zu einem frühen Klassiker

Neben der bekannten Spielzeug-Linie führt Hot Wheels auch maßstabsgetreue Diecast-Modelle für Sammler, und dieser Ansatz zeigt sich hier in einer soliden Zinkkarosserie mit klar definierten Rundungen. Die offene Barchetta-Form ohne festes Dach bietet dem Modell ungewöhnlich viel Einblick auf Sitzbereich und Armaturenbrett, ein Vorteil gegenüber geschlossenen Coupé-Formen im selben Maßstab. Rot als Lackton entspricht der klassischen Rennfarbe italienischer Sportwagen dieser Zeit und liegt gleichmäßig über die fließenden Karosserielinien.

Die 166 MM und Carrozzeria Touring

Die Karosserie der 166 MM stammt von Carrozzeria Touring aus Mailand, deren "Superleggera"-Bauweise mit Leichtmetallblech über einem Gitterrohrrahmen zu den prägenden Techniken des frühen italienischen Rennsportwagenbaus gehörte. Der Name Barchetta, italienisch für kleines Boot, beschreibt genau diese offene, geschwungene Form ohne unnötigen Ballast.

Einordnung als Vintage Classic

In einer Sammlung früher Ferrari-Modelle markiert die 166 MM den Ausgangspunkt, bevor spätere Baureihen die Marke prägten. Neben moderneren Ferrari-Modellen zeigt sie, wie schlicht und funktional die ersten Entwürfe waren.

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