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Ferrari 166 MM Rot Hot Wheels 1:18

Ferrari 166 MM Rot Hot Wheels 1:18
Aktueller Preis: 104,00 
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Hot Wheels
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
L2989
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Ferrari 166 MM Rot Hot Wheels 1:18

TL;DR: Hot Wheels bildet den Ferrari 166 MM von 1947 als 1:18 Druckgussmodell in Rot ab. Der 166 MM gehört zu Ferraris frühesten Modellen und trug die offene Barchetta-Karosserie von Carrozzeria Touring. Ein zugängliches Modell für Sammler, die den Ursprung der Marke Ferrari dokumentieren wollen.

Der 166 MM gewann in seiner Klasse mehrfach die Mille Miglia und 1949 sogar das 24-Stunden-Rennen von Le Mans, ein früher Beleg für Ferraris Renn-DNA schon in den ersten Nachkriegsjahren.

Hot Wheels’ Zugang zu einer frühen Ferrari-Silhouette

Der Zinklegierungskörper bringt bei diesem Modell das für die Preisklasse typische Gewicht mit, spürbar beim Herausnehmen aus der Verpackung. Die offene, kurze Barchetta-Form mit den freistehenden Kotflügeln und dem schmalen Kühlergrill ist trotz einfacherer Detailtiefe klar als frühe Ferrari-Formensprache erkennbar, deutlich unterschiedlich von den später geschlossenen Berlinetta-Formen der Marke. Die rote Lackierung liegt gleichmäßig auf, ohne die letzte Tiefe teurerer Lacke zu erreichen, ein fairer Kompromiss für ein Einstiegsmodell. Für Sammler, die primär die historische Formensprache und nicht letzte Detailtreue suchen, ist dieses Modell ein sinnvoller erster Schritt.

Ein Einstieg in die Vintage-Ferrari-Sammlung

Neben hochpreisigen Kunstharz-Interpretationen früher Ferrari-Modelle positioniert sich dieser 166 MM klar im zugänglichen Einstiegssegment, was seinen eigenen Reiz hat: ein erster Kontakt mit Ferraris Ursprüngen, ohne gleich in ein teures Sammlerstück zu investieren. Bei rund 22 Zentimetern im Maßstab 1:18 zeigt das Modell trotz seiner kompakten, offenen Form solide Präsenz im Regal. Für Sammler, die eine chronologische Ferrari-Reihe von den Anfängen bis zur Gegenwart aufbauen wollen, ist dieser 166 MM ein preislich fairer Startpunkt.

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