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Ferrari 250 GTO #170 Rot Jouef Evolution 1:18

Ferrari 250 GTO #170 Rot Jouef Evolution 1:18 48821 Metall
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Jouef Evolution bildet den Ferrari 250 GTO mit Startnummer 170 in Rot im Maßstab 1:18 als Diecast ab. Eines der raresten und begehrtesten GT-Coupés der frühen Sechziger, hier als zugängliches Einstiegsmodell in die 250-GTO-Sammlung.
Ferrari 250 GTO #170 Rot Jouef Evolution 1:18
Aktueller Preis: 94.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Jouef Evolution
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
48821
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Ferrari 250 GTO #170 Rot Jouef Evolution 1:18

TL;DR: Jouef Evolution zeigt den Ferrari 250 GTO #170 in Rot als 1:18-Diecast. Von diesem legendären Rennwagen entstanden zu seiner Zeit nur rund 36 Exemplare, was Originale heute unerreichbar macht. Ein zugängliches Diecast-Sammlerstück, das diese Seltenheit für die eigene Vitrine greifbar macht.

Kaum ein Rennwagen der Sechzigerjahre wird so konsequent gesucht wie der 250 GTO, und dessen Seltenheit ist genau der Grund, warum ein Modell wie dieses überhaupt seinen Reiz entfaltet.

Klassische GT-Linie in zugänglichem Diecast

Die lange Fronthaube, das kurze Heck und die von Bizzarrini beeinflusste Aerodynamik prägen die Silhouette des 250 GTO bis heute, und Jouef Evolution setzt diese Proportionen im Diecast-Modell mit klaren Linien um. Startnummer 170 und die rote Renn-Lackierung sind sauber platziert, ein wichtiges Detail für Sammler, die das Modell einer bestimmten historischen Erscheinung zuordnen möchten. Als Diecast-Modell im zugänglichen Preissegment bietet dieses Stück eine deutlich andere Einstiegsschwelle als Resin-Umsetzungen desselben Fahrzeugs, was gerade für Einsteiger in die Ferrari-Sammlung relevant ist.

Der 250 GTO als unerreichbares Original

Mit nur etwa 36 gebauten Exemplaren und drei aufeinanderfolgenden Le-Mans-Klassensiegen zählt der 250 GTO zu den bedeutendsten GT-Rennwagen überhaupt, ein Original zu besitzen bleibt für praktisch alle Sammler ausgeschlossen. Genau deshalb übernimmt ein zugängliches Diecast-Modell wie dieses eine wichtige Rolle: Es macht die Proportionen und die Geschichte dieses Fahrzeugs greifbar, ohne die Preisklasse eines Originals oder einer aufwendigen Resin-Nachbildung zu erreichen. In einer Sammlung klassischer Ferrari-GT-Rennwagen ist dieses Modell ein solider, thematisch bedeutender Ausgangspunkt.

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