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Ferrari 308 Koenig Specials Rot GT Spirit 1:18

Vergriffen
Ferrari 308 Koenig Specials Rot GT Spirit 1:18 GT281 Resin
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Der Ferrari 308 Koenig Specials in Rot kommt von GT Spirit als 1:18 Resinmodell mit fixer, einteiliger Karosserie. Der breite Bodykit des legendären Achtzigerjahre-Tuners wird mit klarer Kantenschärfe und gleichmäßigem Lack wiedergegeben. Ein auffälliges Stück für Sammler von Tuning-Interpretationen klassischer Ferrari-Modelle.
Ferrari 308 Koenig Specials Rot GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 105,00 €
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
GT Spirit
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
SKU
GT281
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Ferrari 308 Koenig Specials Rot GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit bildet den Ferrari 308 Koenig Specials in Rot im Maßstab 1:18 aus Resin nach, mit fixer, einteiliger Karosserie. Der breite Bodykit des bekannten Achtzigerjahre-Tuners Koenig Specials prägt die Silhouette. Ein auffälliges Stück für Sammler von Tuning-Interpretationen klassischer Ferrari-Modelle.

Koenig Specials zählte in den Achtzigerjahren zu den bekanntesten Tunern für italienische Supersportwagen, und der 308 gehörte zu den frühen Basisfahrzeugen dieser Umbauten. GT Spirit setzt diese Erscheinung als Resinmodell im Maßstab 1:18 um.

Resinguss für breite Bodykit-Formen

Da die Karosserie fix verbaut ist, liegt der Anspruch des Modells vollständig auf der Außenhaut: die verbreiterten Kotflügel, die aufgesetzten Lufteinlässe und die markante Frontschürze müssen als saubere, in sich geschlossene Formen gegossen sein. Resin erlaubt an diesen ausgeprägten Konturen eine Schärfe, die ein Zink-Druckguss in dieser Preisklasse seltener erreicht, besonders an den Übergängen zwischen Originalkarosserie und Anbauteilen. Die rote Lackierung liegt gleichmäßig, ohne die Tiefe eines mehrschichtigen Klarlacks, was der Preisklasse dieses Modells entspricht. Die breite Spur und die auffälligen Räder prägen den Gesamteindruck stärker als feine Interieurdetails.

Ein Stück Tuning-Geschichte in der Vitrine

Neben einem Serien-308 setzt dieses Koenig-Specials-Modell einen deutlichen Kontrastpunkt und zeigt, wie radikal Tuner der Achtzigerjahre klassische Ferrari-Formen verändern konnten. Der Maßstab 1:18 gibt der breiten Spur ausreichend Präsenz im Regal. Direktes Sonnenlicht sollte gemieden werden, damit die rote Lackierung farbstabil bleibt. Für Sammler mit Interesse an klassischen Tuning-Ikonen ist dieses Modell ein markantes und seltenes Stück.

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