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Ferrari 333 SP Scandia #3 Evans / Velez 2000 Hot Wheels 1:18

Vergriffen
Ferrari 333 SP Scandia #3 Evans / Velez 2000 Hot Wheels 1:18 29230-P1 Metall
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Hot Wheels' Diecast-Modell des Ferrari 333 SP Scandia #3 im Maßstab 1:18 zeigt den Fahrer Evans und Velez aus der nordamerikanischen Sportwagen-Saison 2000. Ein Sammlermodell für Liebhaber des Ferrari-Prototypeneinsatzes in den USA.
Ferrari 333 SP Scandia #3 Evans / Velez 2000 Hot Wheels 1:18
Aktueller Preis: 94.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Hot Wheels
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
29230-P1
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
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Über Ferrari 333 SP Scandia #3 Evans / Velez 2000 Hot Wheels 1:18

TL;DR: Dieses Diecast-Modell im Maßstab 1:18 von Hot Wheels zeigt den Ferrari 333 SP Scandia #3 mit Evans und Velez aus der nordamerikanischen Sportwagen-Saison 2000. Der 333 SP war Ferraris eigenständiger Prototyp für den US-Rennsport und macht dieses Modell zu einem markanten Kapitel der Markengeschichte.

Der 333 SP entstand speziell für den nordamerikanischen Sportwagensport und blieb damit ein Ferrari-Prototyp, der nie für Le Mans homologiert wurde.

Hot Wheels' Diecast-Ausflug in den Rennsport

Hot Wheels betrieb um die Jahrtausendwende eine eigenständige 1:18-Diecast-Linie mit Rennsport-Lizenzen, und der 333 SP zeigt diese Phase der Marke abseits ihrer bekannteren Kleinserien-Spielzeugautos. Die niedrige, breite Prototypen-Karosserie mit den charakteristischen Lufteinlässen bringt eine solide Zinkdruckguss-Konstruktion mit, und Startnummer sowie Scandia-Teamfarben sind im Tampondruck aufgebracht. Details wie der markante Frontsplitter unterstreichen den reinen Rennsport-Charakter des Fahrzeugs.

Ein Ferrari-Prototyp für die US-Rennsport-Sammlung

Für Sammler, die eine Reihe zu nordamerikanischen Sportwagen-Prototypen der 1990er und 2000er aufbauen, liefert der 333 SP eine seltene Ferrari-Perspektive innerhalb dieser sonst von amerikanischen und europäischen Herstellern geprägten Klasse. Bei rund 21 Zentimetern Länge im Maßstab 1:18 passt er gut neben andere IMSA-Prototypen derselben Ära.

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