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Ferrari 348 GTB Rot GT Spirit 1:18

Vergriffen
Ferrari 348 GTB Rot GT Spirit 1:18 GT331 Resin
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GT Spirit fertigt den Ferrari 348 GTB in Rot im Maßstab 1:18 als Resinmodell mit versiegelter Karosserie ohne bewegliche Teile. Dieses gebrauchte Modell wird mit einer Verpackung mit Lagerspuren geliefert. Ein klassischer 90er-Ferrari mit scharfen Karosserielinien für die Vitrine.
Ferrari 348 GTB Rot GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 113,00 €
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
GT Spirit
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
GT331
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Ferrari 348 GTB Rot GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit fertigt den Ferrari 348 GTB 1:18 als Resinmodell mit versiegelter Karosserie, Baujahr 1993, Farbe Rot. Das Modell ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Ein klassischer Mittelmotor-Ferrari der frühen 1990er mit den charakteristischen Kühlschlitzen an den Flanken.

Der 348 GTB markierte einen wichtigen Schritt in Ferraris V8-Mittelmotorreihe, und GT Spirits Resinmodell in klassischem Rot hält die geradlinige Formensprache dieser Generation fest.

Verarbeitung des GT Spirit Ferrari 348

Als Resinmodell ist die Karosserie leicht in der Hand, wobei das Gussverfahren gerade die charakteristischen, scharf gezeichneten Kühlschlitze an den Seitenflanken des 348 präzise nachbildet, ein Detail, das ein Zinkdruckguss in dieser Schärfe kaum erreicht. Die Karosserie ist als einteiliger, versiegelter Guss gefertigt, wodurch sämtliche Detailtreue auf der Außenhaut liegt, von den durchgängigen Fugenlinien bis zur klassischen Rosso-Lackierung, die unter direktem Licht warm und tief erscheint. Als gebrauchtes Modell trägt die Verpackung Lagerspuren, während die Karosserie selbst ihre Farbtiefe bewahrt hat.

Der 348 GTB als Fahrzeug

Der 348 GTB folgte auf den 328 und übernahm die geradlinige, kantigere Designsprache, die für Ferrari-Mittelmotorwagen dieser Übergangszeit typisch wurde. Die seitlichen Kühlschlitze wurden zum Markenzeichen dieser Generation und blieben bei den direkten Nachfolgemodellen erhalten. Für Sammler klassischer Ferrari-Formensprache markiert der 348 einen wichtigen Schritt zwischen den runderen 1980er-Formen und den späteren, aerodynamischeren Modellen.

Platz in der Sammlung

Neben moderneren Ferrari-Mittelmotormodellen zeigt der 348 den stilistischen Übergang der Marke über die Jahrzehnte deutlich, ein reizvoller Vergleich in einer chronologisch aufgebauten Ferrari-Reihe. Klassisches Rot passt zudem farblich zu praktisch jeder Ferrari-Vitrine. Als gebrauchtes Stück lohnt ein kurzer Blick auf die Lackoberfläche, insgesamt bleibt das Modell aber ein solider Klassiker für jede Sammlung italienischer Sportwagen.

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