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Ferrari F50 Coupe Shell Rot Maisto 1:18

Vergriffen
Ferrari F50 Coupe Shell Rot Maisto 1:18 3076-R1 Metall
1 / 8
Maisto bringt den Ferrari F50 im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell in Shell Red in die Vitrine. Der Nachfolger des F40 trug erstmals einen direkt aus der Formel 1 abgeleiteten V12-Motor, und Maisto macht diesen Meilenstein zu einem zugänglichen Preis erreichbar.
Ferrari F50 Coupe Shell Rot Maisto 1:18
Aktueller Preis: 66,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Maisto
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
3076-R1
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Ferrari F50 Coupe Shell Rot Maisto 1:18

TL;DR: Maisto fertigt den Ferrari F50 im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell in Shell Red, Baujahr 1995. Der F50 folgte auf den F40 mit einem aus der Formel 1 abgeleiteten V12-Motor, und Maisto bietet diesen Meilenstein im Einstiegssegment an.

Der F50 stand stets im Schatten seines Vorgängers F40, dabei markiert er technisch einen der direktesten Formel-1-Bezüge, die je in einem Straßen-Ferrari verbaut wurden.

Maistos Zugang zum F50 im Einstiegssegment

Maisto positioniert sich seit Jahrzehnten im preislich zugänglichen Diecast-Segment, unterhalb aufwendiger Resin-Kleinserien, aber mit ausreichender Formtreue für einen soliden ersten Eindruck der F50-Silhouette. Die tief geschnittene Frontpartie, die markanten Lufteinlässe hinter der Fahrertür und das freiliegende Motorhaus über dem Heck sind auch im Zinkdruckguss klar erkennbar. Shell Red als Lackfarbe liegt nahe an der klassischen Ferrari-Corsa-Tradition, wenn auch mit etwas weniger Lacktiefe, als es hochpreisige Ausführungen bieten würden. Für Sammler, die einen ersten Ferrari-Supersportwagen ohne große Investition suchen, ist das genau die richtige Kombination aus Größe und Preis.

Der F50 und sein Formel-1-Erbe

Der V12-Motor des F50 leitete sich unmittelbar von Ferraris Formel-1-Antrieben der frühen 1990er-Jahre ab, ein direkter technischer Bezug, den kaum ein anderer Straßen-Ferrari in dieser Form bot. Trotz dieser technischen Nähe blieb der F50 kommerziell im Schatten des ikonischeren F40, was ihn heute zu einem interessanten, etwas unterschätzten Sammlerthema macht. Neben einem F40-Modell aufgestellt, erzählt dieser F50 die Fortsetzung einer Geschichte, die viele Sammler sonst nur bei der berühmteren Generation kennen.

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