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Fiat 131 Abarth Fiat France #9 J-C. Andruet / C. Delferrier Winner Rally Sanremo 1977 Kyosho 1:18

Vergriffen
Fiat 131 Abarth Fiat France #9 J-C. Andruet / C. Delferrier Winner Rally Sanremo 1977 Kyosho 1:18 08375A Metall
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Kyoshos Fiat 131 Abarth im Maßstab 1:18 bildet den Fiat-France-Boliden nach, mit dem Jean-Claude Andruet und Christian Delferrier 1977 die Rallye Sanremo mit Startnummer 9 gewannen. Zusatzscheinwerfer, Kotflügelverbreiterungen und die Sponsorenlackierung sind im Tampondruck scharf umgesetzt. Ein kompaktes Zinkdruckguss-Stück für Sammler klassischer WRC-Fahrzeuge der späten 1970er-Jahre.
Fiat 131 Abarth Fiat France #9 J-C. Andruet / C. Delferrier Winner Rally Sanremo 1977 Kyosho 1:18
Aktueller Preis: 189.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Fiat
Modellhersteller
Kyosho
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
08375A
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Fiat 131 Abarth Fiat France #9 J-C. Andruet / C. Delferrier Winner Rally Sanremo 1977 Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho bildet im Maßstab 1:18 den Fiat 131 Abarth des Teams Fiat France nach, mit dem Jean-Claude Andruet und Christian Delferrier 1977 die Rallye Sanremo mit der Startnummer 9 gewannen. Zusatzscheinwerfer, Rallystreifen und die Sponsorenlackierung sind im Tampondruck scharf umgesetzt. Ein kompaktes Zinkdruckguss-Stück für Sammler klassischer WRC-Fahrzeuge.

Der Fiat 131 Abarth trug die Marke in den späten 1970er-Jahren zu mehreren Fahrer- und Herstellertiteln in der Rallye-Weltmeisterschaft, und Satellitenteams wie Fiat France setzten den Wagen parallel in nationalen und europäischen Läufen ein. Kyosho widmet dem Sanremo-Sieger von 1977 eine eigene Ausführung.

Kyosho Fiat 131 Abarth 1:18: Rallyeausstattung in Zinkdruckguss

Zusatzscheinwerfer, Kotflügelverbreiterungen und Karosseriedetail

Die für den Rallyeeinsatz montierten Zusatzscheinwerfer vor dem Kühlergrill und die leicht verbreiterten Kotflügel sind als eigene Anbauteile ausgeführt statt in die Karosserie eingegossen, ein Detail, das dem Modell zusätzliche Tiefe verleiht. Kyosho setzt die Proportionen des 131 Abarth mit seiner kurzen Front und der kantigen Heckpartie originalgetreu um, und die Zinkdruckguss-Karosserie bringt spürbares Gewicht in die Hand, ein Kontrast zu leichteren Resin-Ausführungen desselben Fahrzeugs.

Sponsorenlackierung und Startnummer 9 im Tampondruck

Die Lackierung folgt der Fiat-France-Farbgebung mit Startnummer 9 sowie den Sponsorenschriftzügen entlang der Türen und der Motorhaube, alles im Tampondruck ausgeführt statt als aufgeklebte Folie. Die Kanten der Schriftzüge bleiben scharf, ohne Verlaufen an den gewölbten Karosserieflächen, ein Qualitätsmerkmal, das gerade bei dicht bedruckten Rallyefahrzeugen nicht selbstverständlich ist.

Fiat France und der Sieg bei der Rallye Sanremo 1977

Der 131 Abarth als Werkzeug der Rallye-Weltmeisterschaft

Der Fiat 131 Abarth war Fiats Antwort auf die zunehmend wettbewerbsfähigen Gruppe-4-Boliden der Konkurrenz und half der Marke Ende der 1970er-Jahre zu mehreren Herstellertiteln in der Rallye-Weltmeisterschaft. Neben den Werksteams setzten auch nationale Ableger wie Fiat France den Wagen in europäischen Läufen ein und bewiesen damit die Bandbreite der Plattform.

Andruet, Delferrier und der Erfolg von Sanremo

Bei der Rallye Sanremo 1977 sicherten sich Jean-Claude Andruet und Christian Delferrier mit der Startnummer 9 den Gesamtsieg für Fiat France, ein Erfolg, der die Schlagkraft des Satellitenteams neben den offiziellen Abarth-Werkswagen unterstrich. Für Sammler steht dieses Modell damit für einen dokumentierten Sieg statt für eine bloße Renn-Teilnahme.

Ein kompakter Baustein für die WRC-Vitrine

Mit rund 21 Zentimetern Länge ist der 131 Abarth kompakter als viele GT-Renner und lässt sich dicht neben anderen Gruppe-4-Rallyefahrzeugen der späten 1970er-Jahre platzieren, ohne die Vitrine zu überladen. Wer eine WRC-Reihe dieser Ära aufbaut, findet in diesem Sanremo-Sieger einen Baustein mit klar dokumentierter Erfolgsgeschichte statt einer generischen Rallye-Lackierung.

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