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Ford Capri RS2600 Ford Koln #1 D. Glemser / A. Soler-Roig 3rd Place 24 Hours of Spa 1972 Minichamps 1:18

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Ford Capri RS2600 Ford Koln #1 D. Glemser / A. Soler-Roig 3rd Place 24 Hours of Spa 1972 Minichamps 1:18 155728511 Metall
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Der Ford Capri RS2600 des Werksteams Ford Köln, Startnummer 1, mit Glemser und Soler-Roig, erreichte beim 24-Stunden-Rennen von Spa 1972 den dritten Platz. Minichamps bildet diesen Werkseinsatz als 1:18 Zinkdruckguss nach.
Ford Capri RS2600 Ford Koln #1 D. Glemser / A. Soler-Roig 3rd Place 24 Hours of Spa 1972 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 170,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
155728511
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Ford Capri RS2600 Ford Koln #1 D. Glemser / A. Soler-Roig 3rd Place 24 Hours of Spa 1972 Minichamps 1:18

TL;DR: Dieses Minichamps Modellauto im Maßstab 1:18 zeigt den Ford Capri RS2600 des Werksteams Ford Köln, Startnummer 1, mit Glemser und Soler-Roig beim dritten Platz der 24 Stunden von Spa 1972. Zinkdruckguss-Fertigung, ein Sammlerstück des Ford-Werkseinsatzes in der frühen europäischen Tourenwagen-Geschichte.

Als Werksteam trat Ford Köln mit besonderem Anspruch an, und ein Ergebnis auf dem Podest bei einem so langen Rennen wie den 24 Stunden von Spa bestätigte die Ernsthaftigkeit dieses Programms.

Werksfarben im Zinkdruckguss-Modell

Die Lackierung des Ford-Köln-Werksteams unterscheidet sich deutlich von den privaten Renneinsätzen wie BP Racing, meist mit klareren, reduzierten Farbflächen und deutlicher sichtbaren Ford-Logos. Minichamps setzt diese Werkslackierung im Zinkdruckguss mit saubere Kanten und präzisem Tampondruck der Startnummer 1 um. Das Chassisgewicht bleibt bei diesem Modell identisch zu den anderen Capri-Rennversionen der Reihe, während sich die Details wie Scheinwerferabdeckungen und Kotflügelverbreiterungen zwischen den Teams leicht unterscheiden können. Im direkten Vergleich mit dem BP-Racing-Fahrzeug derselben Rennveranstaltung zeigt sich, wie unterschiedlich zwei Teams denselben Wagen für dasselbe Rennen gestalten konnten, ein Detail, das für Sammler mit mehreren Capri-Rennmodellen aus Spa 1972 besonders reizvoll ist.

Ford Köln und das Rennen in Spa 1972

Der dritte Platz von Glemser und Soler-Roig bestätigte die Wettbewerbsfähigkeit des Werksteams neben den privaten Capri-Einsätzen desselben Rennens. Für eine Vitrine mit Fokus auf Fords Werksgeschichte im Tourenwagensport ist dieses Modell eine passende Ergänzung, besonders in Kombination mit dem zweitplatzierten BP-Racing-Fahrzeug. Die kompakte Coupe-Form erlaubt eine platzsparende, chronologisch geordnete Aufstellung mehrerer Capri-Renneinsätze derselben Saison in einer Reihe.

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