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Ford Capri Mk1 GXL Brown Metallic MCG 1:18

Ford Capri Mk1 GXL Brown Metallic MCG 1:18 MCG18537 Metall
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MCG reproduziert den Ford Capri Mk1 GXL von 1973 als 1:18 Druckgussmodell in Brown Metallic. Die höhere Ausstattungslinie zeigt Chrom- und Innenraumdetails, wie sie das Original der frühen Siebziger trug. Ein Coupe-Klassiker für Sammler europäischer Modern Classics.
Ford Capri Mk1 GXL Brown Metallic MCG 1:18
Aktueller Preis: 62,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
MCG
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
MCG18537
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Ford Capri Mk1 GXL Brown Metallic MCG 1:18

TL;DR: MCG fertigt den Ford Capri Mk1 GXL von 1973 als 1:18 Druckgussmodell in Brown Metallic. Der Zinklegierungs-Körper bringt spürbares Gewicht und typische öffnende Elemente der Preisklasse mit sich. Ein Coupe für Sammler, die Fords europäische Antwort auf den Mustang schätzen.

Ford vermarktete den Capri einst als „das Auto, das man sich immer versprochen hat“, und die GXL-Ausstattung war die gehobene Antwort auf diese Zusage.

MCGs Druckguss-Interpretation des Capri GXL

Der Zinklegierungskörper gibt dem Modell ein Gewicht in der Hand, das sofort spürbar ist, sobald man es aus der Verpackung nimmt, ein haptisches Signal, das Kunstharzmodelle nicht liefern können. Türen und Motorhaube öffnen auf soliden Metallscharnieren, ein klassisches Merkmal von Druckguss in dieser Preisklasse, und erlauben Blicke auf Innenraum und Motorraum, die ein versiegeltes Resin-Modell verweigern würde. Die Lackierung Brown Metallic trägt den Metallic-Effekt sichtbar, besonders bei seitlichem Lichteinfall, und die GXL-Chromleisten sind als eigenständige Details erkennbar statt nur angedeutet. Diese Ausstattungsstufe bot dem Original mehr Komfort und Zierrat als die Basisversion, und MCG überträgt diesen Unterschied glaubwürdig in die Miniatur.

Der Capri als europäischer Pony-Car-Gegenentwurf

Der Capri Mk1 besetzte in Europa eine Nische, die in den USA der Mustang füllte: ein bezahlbares, sportlich gezeichnetes Coupe auf Basis solider Großserientechnik. In einer Sammlung, die europäische Coupes der frühen Siebziger zusammenführt, ergänzt der Capri GXL Modelle wie den Alfa GTV oder frühe BMW-Coupes um eine britisch-deutsche Perspektive auf dasselbe Marktsegment. Bei rund 22 Zentimetern Länge im Maßstab 1:18 fügt sich das Modell unauffällig in eine Reihe von Coupes ein, ohne durch die Proportionen aus der Reihe zu fallen. Wer die Ausstattungsvarianten des Capri sammelt, findet in der GXL-Version die gehobene Gegenposition zu einer schlichteren Basisversion.

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