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Ford Fiesta WRC #3 J-M. Latvala / M. Anttila Rally Great Britain Winner 2012 Minichamps 1:18

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Ford Fiesta WRC #3 J-M. Latvala / M. Anttila Rally Great Britain Winner 2012 Minichamps 1:18 151120803 Metall
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Der siegreiche Ford Fiesta WRC von J-M. Latvala und M. Anttila bei der Rally Großbritannien 2012, von Minichamps im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell nachgebildet. Ein konkretes Siegerauto für Sammler moderner WRC-Geschichte.
Ford Fiesta WRC #3 J-M. Latvala / M. Anttila Rally Great Britain Winner 2012 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 142,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
151120803
100% echt
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
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Über Ford Fiesta WRC #3 J-M. Latvala / M. Anttila Rally Great Britain Winner 2012 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps’ Ford Fiesta WRC im Maßstab 1:18 zeigt das Siegerfahrzeug von Latvala und Anttila bei der Rally Großbritannien 2012, Startnummer 3. Diecast-Ausführung mit originaler WRC-Lackierung, ein greifbares Stück moderner Rallyegeschichte für die Vitrine.

Der Fiesta WRC stand für Fords Rückkehr an die Spitze der Rallye-Weltmeisterschaft, und ein Etappensieg in Großbritannien gehört zu den prestigereichsten Erfolgen im Kalender.

Details dieser Siegerfahrzeug-Ausführung

Die aufgesetzten Kotflügelverbreiterungen und der große Dachlüfter, typisch für WRC-Fahrzeuge dieser Generation, sind im Modell klar und ohne Verzug ausgeformt. Startnummer 3 sowie die Sponsorenlogos sind saubere Tampondrucke, ein Verfahren, das über Jahre stabiler bleibt als aufgeklebte Folien und schärfere Kanten liefert. Das kompakte Fiesta-Format wirkt im Maßstab 1:18 handlich, mit einer Karosserielänge von grob zwanzig Zentimetern, angenehm für Regale mit begrenztem Platz. Die Zinklegierung sorgt für das erwartete Gewicht, während die aggressive Frontschürze mit den großen Lufteinlässen für den Ladeluftkühler eines der markantesten Erkennungsmerkmale dieser WRC-Generation bleibt.

Platz in einer WRC-Sammlung

Wer eine Reihe moderner WRC-Siegerfahrzeuge aufbaut, findet in diesem Fiesta einen konkreten, benannten Erfolg, der sich klar von generischen Rallye-Straßenversionen abhebt. Neben früheren Ford-Rallyemodellen wie dem Escort zeigt dieses Stück die technische Entwicklung des Rallyesports über Jahrzehnte, von Hinterradantrieb-Coupés zu allradgetriebenen Kompaktwagen mit aerodynamischen Anbauteilen. Für Sammler mit Fokus auf konkrete Rennergebnisse ist die klare Zuordnung zu Fahrer, Rallye und Jahr ein zusätzlicher Wert gegenüber generischen Werksfarbgebungen.

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