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Ford Puma Blau Otto 1:18

Vergriffen
Ford Puma Blau Otto 1:18 OT428 Resin
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Der Ford Puma von Otto zeigt das kompakte Coupé der späten 1990er im Maßstab 1:18 in kräftigem Blau. Der Resin-Guss bildet eine versiegelte Karosserie, die runden, weichen Linien des Puma-Designs sind dadurch besonders klar nachgezeichnet. Ein charmantes Sammlerstück für alle, die kompakte europäische Coupés dieser Zeit schätzen.
Ford Puma Blau Otto 1:18
Aktueller Preis: 90,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
SKU
OT428
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
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Über Ford Puma Blau Otto 1:18

TL;DR: Der Otto Ford Puma im Maßstab 1:18 bildet das kompakte Coupé von 1999 in Blau ab, als Resin-Guss mit versiegelter Karosserie. Die weichen, runden Linien des Puma-Designs kommen dank der präzisen Resin-Fertigung besonders klar zur Geltung.

Der Puma verband einen alltagstauglichen Fiesta-Unterbau mit einer auffällig runden, sportlichen Coupé-Karosserie, eine Kombination, die dem Modell bis heute Sympathie einbringt.

Weiche Linien im Resin-Guss

Der Resin-Guss eignet sich besonders für die vielen gerundeten Flächen des Puma, die ovale Frontpartie und die geschwungene Dachlinie wirken dadurch besonders geschlossen und harmonisch. Die Karosserie ist als versiegelte Einheit gefertigt, sodass die durchgehende Linienführung von der Front bis zum kurzen Heck ohne unterbrechende Fugen erscheint. Die blaue Lackierung liegt gleichmäßig auf den runden Flächen und unterstreicht den freundlichen, kompakten Charakter dieses kleinen Coupés, das nie auf aggressive Kanten, sondern auf weiche Formen setzte.

Ein kompakter Sympathieträger für die Vitrine

Neben größeren, dramatischeren Sportwagen bringt der Puma einen bewusst zurückhaltenden, aber charmanten Kontrast in eine Sammlung europäischer Kompaktwagen der 1990er. Im Maßstab 1:18 lässt sich das Modell gut mit anderen Coupés dieser Dekade kombinieren und ergänzt so eine Reihe zu bezahlbaren, alltagstauglichen Sportmodellen jener Zeit. Die versiegelte Karosserie ist unkompliziert im Umgang, ein staubfreier Standort ohne direkte Sonneneinstrahlung erhält die blaue Lackierung über Jahre. Für Sammler mit Vorliebe für europäische Kompakt-Coupés ist dieses Modell ein unaufdringlicher, aber liebenswerter Baustein.

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