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Hyundai i30 N Project C PD Shadow Grey Otto 1:18

Vergriffen
Hyundai i30 N Project C PD Shadow Grey Otto 1:18 OT1060 Resin
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OttOmobile bildet den Hyundai i30 N Project C von 2017 als 1:18 Kunstharz-Modell in Shadow Grey nach. Die versiegelte Resin-Karosserie zeigt die reduzierte Leichtbau-Sonderedition des Hot Hatch mit scharfen Linien.
Hyundai i30 N Project C PD Shadow Grey Otto 1:18
Aktueller Preis: 90,00 €
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
Hyundai
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
SKU
OT1060
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Hyundai i30 N Project C PD Shadow Grey Otto 1:18

TL;DR: OttOmobile bildet den Hyundai i30 N Project C aus 2017 als 1:18 Kunstharz-Modell in Shadow Grey nach. Die Project-C-Version war eine gewichtsreduzierte Sonderedition des Hot Hatch, kenntlich an aggressiverer Aerodynamik. Die versiegelte Resin-Karosserie liefert scharfe Linien für Sammler jenseits klassischer Diecast-Optik.

Hot Hatches finden selten den Weg in Kunstharz-Ausführungen, doch der i30 N Project C war selbst schon eine Sonderedition, was die Wahl des hochwertigen Materials nachvollziehbar macht.

Versiegelte Resin-Karosserie ohne öffnende Elemente

Anders als Diecast-Modelle verzichtet dieses Kunstharz-Modell bewusst auf öffnende Türen oder Motorhaube, eine Bauweise, die im Gegenzug engere und gleichmäßigere Spaltmaße an der Karosserie ermöglicht. Die matte Shadow-Grey-Lackierung liegt gleichmäßig über die aerodynamischen Anbauteile des Project C, darunter die vergrößerte Frontlippe und den markanten Heckflügel, beide als saubere, scharf abgesetzte Bauteile ausgeführt. Der Verzicht auf Öffnungsmechanik erlaubt zudem eine dünnwandigere, leichtere Konstruktion, die der Formensprache des Originals besonders gut folgt. Für Sammler, die versiegelte Resin-Modelle wegen ihrer Präzision gegenüber Diecast bevorzugen, liegt hier der eigentliche Reiz.

Der Project C als Leichtbau-Kapitel der i30-N-Geschichte

Der Project C reduzierte serienmäßige Ausstattung zugunsten von Gewichtsersparnis und schärferer Fahrdynamik, ein Ansatz, der eher an Rennstrecken-Homologationen als an gewöhnliche Sondermodelle erinnert. In einer Sammlung, die sich moderne Hot Hatches widmet, markiert dieses Modell die konsequenteste Ausführung der i30-N-Baureihe, deutlich fokussierter als das reguläre Serienmodell. Die zurückhaltende Grau-Lackierung passt zu diesem funktionalen Anspruch und vermeidet die auffälligen Farben, mit denen andere Hersteller ihre Hot-Hatch-Sondermodelle sonst bewerben.

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