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Koenigsegg Regera Grau Asia Exclusive GT Spirit 1:18

Vergriffen
Koenigsegg Regera Grau Asia Exclusive GT Spirit 1:18 CLDC026 Resin
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GT Spirit bringt den Koenigsegg Regera in Grau als 1:18-Resinmodell in der Asia-Exclusive-Ausführung. Die flache, gestreckte Karosserie ist geschlossen gefertigt, mit scharfen Kanten an Diffusor und Lufteinlässen. Ein Modell für Sammler, die schwedische Hypercar-Technik der 2010er-Jahre schätzen.
Koenigsegg Regera Grau Asia Exclusive GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 169,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Koenigsegg
Modellhersteller
GT Spirit
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
SKU
CLDC026
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Koenigsegg Regera Grau Asia Exclusive GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirits 1:18-Resinmodell des Koenigsegg Regera in Grau, Asia Exclusive, zeigt die flache, gestreckte Hypercar-Karosserie als geschlossenen Aufbau. Diffusor und Lufteinlässe sind randscharf ausgeformt. Ein Modell für Sammler schwedischer Hypercar-Technik der 2010er-Jahre.

Der Regera gilt als eines der technisch ungewöhnlichsten Koenigsegg-Modelle, mit einem Direktantriebskonzept ohne klassisches Schaltgetriebe, und diese graue Asia-Exclusive-Version unterstreicht seine reduzierte, technische Formensprache.

Resinausführung einer flachen Hypercar-Karosserie

Die niedrige, gestreckte Silhouette des Regera mit den großen seitlichen Lufteinlässen lässt sich im Resinguss mit scharfen, klar definierten Kanten nachbilden, was der technischen Wirkung des Fahrzeugs zugutekommt. Die Karosserie ist als geschlossene Einheit gefertigt, wodurch die durchgehende Linie von der niedrigen Front bis zum ausgeprägten Heckdiffusor ohne Unterbrechung bleibt. Die graue Lackierung liegt gleichmäßig über die großen, glatten Flächen der Motorhaube, ein Bereich, in dem sich Lackqualität sofort zeigt. Details wie die filigranen Lufteinlassgitter und die charakteristischen Scherentüren-Kanten sind randscharf abgesetzt, während das geringere Gewicht des Resins der aerodynamisch reduzierten Formgebung entspricht.

Der Regera als Direktantriebs-Konzept

Koenigsegg entwickelte den Regera ohne herkömmliches mehrstufiges Getriebe und setzte stattdessen auf ein Direktantriebssystem, eine technische Besonderheit, die den Regera von klassischen Hypercar-Konzepten unterscheidet. Diese technische Eigenständigkeit macht ihn zu einem markanten Kapitel innerhalb der Koenigsegg-Modellgeschichte, das die Asia-Exclusive-Farbgebung zusätzlich als seltene Variante hervorhebt.

Einordnung im Hypercar-Regal

Neben anderen Koenigsegg-Modellen zeigt der Regera eine technisch eigenständige Facette der Marke. Die geschlossene Karosserie macht das Modell pflegeleicht, ein Blick auf Lack und Lufteinlässe reicht vor dem Einräumen in die Vitrine.

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