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Lamborghini Aventador LB Works Martini Livery AUTOart 1:18

Lamborghini Aventador LB Works Martini Livery AUTOart 1:18 79185 Komposit
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AUTOart bildet den Lamborghini Aventador LB Works als 1:18 Composite-Modell mit klassischer Martini-Rennlivree nach, mit öffnenden Türen und Motorhaube. Die breite Liberty-Walk-Karosserie trifft auf blau-rote Streifen, die seit Jahrzehnten mit europäischem Rennsport verbunden sind. Ein Tuning-Sonderstück für Sammler mit Sinn für Kontraste.
Lamborghini Aventador LB Works Martini Livery AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 332,00 €
Letztes Exemplar
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Spezifikationen
Auto-Marke
Lamborghini
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:18
Material
Komposit
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
79185
100% echt
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Lamborghini Aventador LB Works Martini Livery AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart reproduziert den Lamborghini Aventador LB Works von 2017 als 1:18 Composite-Modell mit der breiten Liberty-Walk-Karosserie und klassischer Martini-Rennlivree. Türen und Motorhaube öffnen sich über einem detailreichen Innenraum. Ein Tuning-Sonderstück, das europäische Rennfarben mit japanischer Widebody-Kultur verbindet.

Liberty Walk, in der Modellbezeichnung als LB Works geführt, steht für eine japanische Tuning-Philosophie, die Supersportwagen mit breiten Radläufen und sichtbaren Karbonanbauteilen radikal verändert. Auf einem Aventador trifft diese Formsprache auf die traditionsreiche Martini-Rennlivree, eine ungewöhnliche, aber wirkungsvolle Kombination.

Composite-Bauweise für eine Widebody-Karosserie

Die verbreiterten Radläufe und die zusätzlichen Karosserieanbauten der Liberty-Walk-Umbauten stellen eine besondere Anforderung an die Fertigung, weil Proportionen und Kantenschärfe gleichzeitig stimmen müssen. AUTOart begegnet dem mit Composite-Bauweise: eine Metallkarosserie trägt das Grundgewicht, während feinere Anbauteile wie Frontlippe, Seitenschweller und Heckdiffusor separat gefertigt und montiert werden.

Türen und Motorhaube öffnen sich, die Scharniere halten die Klappe in der gewählten Position, ohne unter dem eigenen Gewicht zurückzufallen. Der Blick auf den V12-Nachbau unter der Heckklappe zeigt sichtbare Ansaugkomponenten und Verkabelung, ein Detail, das bei einem Fahrzeug mit derart auffälliger Außenoptik den Innenraum nicht vergessen lässt. Die Martini-Streifen in Hellblau, Dunkelblau und Rot verlaufen über die gesamte Fahrzeuglänge mit scharfer Kante, ein anspruchsvolles Druckbild, das bei ungenauer Ausführung sofort als unsauber auffallen würde.

Die überbreiten Felgen sitzen exakt innerhalb der ausgestellten Radläufe, ohne den Luftspalt, der bei ungenauer Umsetzung von Widebody-Kits an Modellen häufig auffällt. Genau dieses Verhältnis zwischen Felge und Radlauf ist bei einer Liberty-Walk-Karosserie das erste Detail, das ein erfahrener Sammler prüft.

Zwischen Rennsporterbe und Tuning-Kultur

Die Martini-Rennfarben stammen ursprünglich aus dem europäischen Motorsport, wo sie über Jahrzehnte mit unterschiedlichen Rennprogrammen verbunden waren. Auf einem japanisch getunten Aventador treffen zwei völlig unterschiedliche Traditionen aufeinander, europäisches Rennsporterbe und moderne Widebody-Kultur aus Japan, eine Kombination, die genau deshalb funktioniert, weil sie keine der beiden Traditionen verwässert.

Für Sammler, die Tuning-Sonderstücke gezielt suchen, ist diese Verbindung interessant, weil sie sich klar von reinen Werksmodellen abhebt, ohne auf hochwertige Verarbeitung zu verzichten. Ein solches Stück eignet sich weniger für eine chronologische Markenreihe, mehr für eine Sammlung, die bewusst auf Kontraste und Charakter setzt.

Ein Kontrastpunkt in der Vitrine

Im Maßstab 1:18 nimmt die breite Karosserie deutlich mehr Raum ein als ein Serien-Aventador, was ihre Präsenz zusätzlich verstärkt. Neben klassischen Rennsportmodellen oder Serienversionen des Aventador aufgestellt, setzt dieses Stück einen bewussten optischen und thematischen Bruch, der eine Sammlung um eine ungewöhnliche Facette erweitert.

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