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Lancia Stratos HF #2 Jolly Club A. Fassina / M. Mannini Rally Sanremo 1979 Sun Star 1:18

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Lancia Stratos HF #2 Jolly Club A. Fassina / M. Mannini Rally Sanremo 1979 Sun Star 1:18 4510 Metall
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Der Sun Star Lancia Stratos HF #2 von Jolly Club mit Fassina und Mannini am Steuer zeigt den Einsatz bei der Rallye Sanremo 1979 als 1:18 Diecast-Modell. Der Stratos gilt als einer der einflussreichsten Rallye-Sportwagen überhaupt, konzipiert eigens für den Motorsporteinsatz.
Lancia Stratos HF #2 Jolly Club A. Fassina / M. Mannini Rally Sanremo 1979 Sun Star 1:18
Aktueller Preis: 123,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Lancia
Modellhersteller
Sun Star
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
4510
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Lancia Stratos HF #2 Jolly Club A. Fassina / M. Mannini Rally Sanremo 1979 Sun Star 1:18

TL;DR: Sun Stars 1:18 Diecast-Modell des Lancia Stratos HF #2 zeigt den Jolly-Club-Einsatz von Fassina und Mannini bei der Rallye Sanremo 1979. Präzise Rallye-Lackierung und solide Diecast-Bauweise machen dieses Modell zu einem zentralen Sammelstück für jede Rallye-Sportwagen-Sammlung der 1970er-Jahre.

Der Stratos entstand als eigens für den Rallyesport konzipiertes Fahrzeug, nicht als nachträglich modifiziertes Serienauto, ein Ansatz, der ihn bis heute von den meisten anderen Rallye-Legenden unterscheidet.

Diecast-Präzision an einer kompromisslosen Rallye-Silhouette

Die extrem kurze, keilförmige Karosserie des Stratos mit ihrer markanten Keilnase verlangt scharfe, präzise Kanten, und Sun Star setzt diese Formensprache mit klaren Übergängen um, ohne die kompakten Proportionen zu verzerren. Die Jolly-Club-Lackierung mit ihren typischen Streifen und der Startnummer 2 ist sauber und deckungsgleich mit dem historischen Renneinsatz aufgetragen. Zusätzliche Scheinwerfer an der Frontpartie, typisch für Rallye-Fahrzeuge dieser Ära, sind als eigenständige Anbauteile herausgearbeitet. Das solide Gewicht der Diecast-Bauweise passt zur robusten, für den harten Renneinsatz konzipierten Konstruktion des Originals.

Ein Meilenstein der Rallye-Geschichte der 1970er

Der Stratos dominierte die Rallye-Weltmeisterschaft in seiner aktiven Phase wie kaum ein anderes Fahrzeug seiner Zeit und bleibt bis heute Referenzpunkt für Sammler klassischer WRC-Fahrzeuge. Dieser Sanremo-Einsatz von 1979 zeigt das Fahrzeug bereits in der späteren Phase seiner Karriere, als private Teams wie Jolly Club den Stratos neben den Werkseinsätzen weiter im Renneinsatz hielten.

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