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McLaren F1 GTR #41 T. Büscher / R. Gounon 1997 UT Models 1:18

Vergriffen
McLaren F1 GTR #41 T. Büscher / R. Gounon 1997 UT Models 1:18 26011 Metall
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UT Models zeigt den McLaren F1 GTR #41 von T. Büscher und R. Gounon aus dem Jahr 1997 als 1:18 Diecast-Modellauto. Ein GT-Rennwagen der Neunziger mit sauberer Lackierung und stabilem Metallgewicht für die Sammlervitrine.
McLaren F1 GTR #41 T. Büscher / R. Gounon 1997 UT Models 1:18
Aktueller Preis: 132,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
McLaren
Modellhersteller
UT Models
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
26011
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über McLaren F1 GTR #41 T. Büscher / R. Gounon 1997 UT Models 1:18

TL;DR: UT Models bildet den McLaren F1 GTR #41 mit der Fahrerpaarung T. Büscher und R. Gounon aus dem Jahr 1997 im Maßstab 1:18 nach. Das Diecast-Rennmodell trägt die Startnummer und Lackierung dieses GT-Einsatzfahrzeugs und eignet sich für eine themenbezogene GT-Sammlung der Neunziger.

Der F1 GTR war die Rennversion eines Straßensupersportwagens, und genau diese Herkunft gibt dem Modell seine besondere Stellung unter GT-Renn-Miniaturen.

Diecast-Ausführung des McLaren F1 GTR

Die Karosserie aus Zinkdruckguss vermittelt beim Anheben sofort ein solides Gewicht, das bei einem GT-Renner mit ausgeprägtem Unterboden und breiten Kotflügeln besonders auffällt. Die Startnummer 41 und die Teamfarben sind saarf und ohne Verwischungen aufgebracht, ein Detail, das bei Tampondruck auf gewölbten Flächen nicht immer gelingt. Die Fugen an Türen und Fronthaube sitzen eng, wodurch die aerodynamisch geprägte Silhouette des GTR gut zur Geltung kommt. Innen bleibt der Cockpitbereich vereinfacht dargestellt, was für ein Modell dieser Preisklasse üblich ist und den Fokus auf Außenlinie und Lackierung lenkt.

Einordnung in eine GT-Sammlung

Für eine Vitrine mit Schwerpunkt auf GT-Rennsport der Neunziger ist dieser F1 GTR ein naheliegender Baustein, gerade weil McLaren mit dem Fahrzeug in jener Ära präsent war. Neben anderen GT-Modellen im gleichen Maßstab wirkt die Silhouette des GTR durch ihre breiten Radläufe besonders markant. Wer eine Reihe rund um Fahrerpaarungen oder Renn-Saisons aufbaut, findet im Modell einen soliden Ausgangspunkt, ohne den Aufpreis einer Resin-Kleinserie zu zahlen. Regelmäßiges Entstauben und ein Platz ohne direkte Sonneneinstrahlung erhalten die Lackierung über Jahre.

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