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Mercedes 230E W123 Silber & Hellblau Revell 1:18

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Mercedes 230E W123 Silber & Hellblau Revell 1:18 08407 Metall
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Revells 1:18 Diecast-Modell des Mercedes 230E W123 in Silber und Hellblau zeigt die für ihre Langlebigkeit berühmte Mittelklasse-Limousine der Achtziger. Zinkdruckguss-Karosserie, solide Detailtreue, verlässlicher Baustein für Vitrinen mit Youngtimer-Klassikern.
Mercedes 230E W123 Silber & Hellblau Revell 1:18
Aktueller Preis: 119,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Revell
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
08407
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Mercedes 230E W123 Silber & Hellblau Revell 1:18

TL;DR: Revells 1:18 Diecast-Modell zeigt den Mercedes 230E W123 in Silber und Hellblau aus dem Jahr 1982, eine Limousine, die für ihre außergewöhnliche Langlebigkeit bis heute Kultstatus genießt. Zwischen 1976 und 1985 gebaut, war der W123 in ganz Europa als Taxi weit verbreitet. Ein verlässliches Stück für Sammler deutscher Youngtimer.

Kaum eine Limousine steht so für Verlässlichkeit wie der W123. Revell bringt genau diesen Ruf als silber-hellblaue Ausführung in die Vitrine.

Der W123 als Sinnbild deutscher Langlebigkeit

Der zwischen 1976 und 1985 gebaute W123 erlangte seinen Ruf nicht durch Sportlichkeit, sondern durch schiere Robustheit, viele Exemplare erreichten problemlos Laufleistungen jenseits der 300.000 Kilometer und wurden europaweit gerne als Taxi eingesetzt. Diese Alltagstauglichkeit machte den W123 zu einem der meistgebauten Mercedes-Modelle seiner Zeit und begründete den Ruf der Marke für kompromisslose Ingenieursqualität. Für Sammler, die weniger an Rennsport-Erfolgen als an ehrlicher Ingenieursleistung interessiert sind, ist der W123 ein zentrales Kapitel deutscher Automobilgeschichte.

Revells Interpretation im Maßstab 1:18

Revell setzt die nüchterne, klar gezeichnete Karosserielinie des W123 in Zinkdruckguss um, mit dem erwarteten Gewicht in der Hand und der für das Modell typischen Zweifarb-Kombination aus Silber und Hellblau. Die geraden Kanten und die aufrechte Frontpartie sind sauber getroffen, ein Vorteil bei einer Karosserie, die von klaren Linien statt geschwungenen Kurven lebt. In einer Vitrine mit deutschen Youngtimern der Achtziger liefert dieses Modell einen soliden, unaufgeregten Grundstein.

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