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Kyosho bildet den Mercedes CLK DTM AMG C209 in Mars Red im Maßstab 1:18 nach, die limitierte Straßenversion des DTM-Rennwagens mit V8-Kompressor-Motor. Ein besonderes Diecast-Modell für Sammler, die Rennsport-Optik im Alltagsfahrzeug suchen.
Über Mercedes CLK DTM AMG C209 Mars Rot Kyosho 1:18
TL;DR: Kyosho bildet den Mercedes CLK DTM AMG C209 von 2007 in Mars Red im Maßstab 1:18 als Diecast-Modellauto nach. Die auf die DTM-Rennwagen zugeschnittene Straßensonderserie mit V8-Kompressor-Motor übertrug Rennsport-Optik direkt auf ein straßenzugelassenes Coupé, ein besonderer Fixpunkt für AMG-Sammlungen.
Wenige Straßenfahrzeuge orientieren sich so konsequent an ihren Rennsport-Geschwistern wie der CLK DTM AMG, dessen breite Karosserie fast direkt vom DTM-Renneinsatz übernommen wirkt.
Kyoshos Umsetzung einer rennsportnahen Sonderserie
Die extrem verbreiterten Kotflügel, der aggressive Frontsplitter und der markante Heckflügel des CLK DTM AMG unterscheiden dieses Modell deutlich von einem gewöhnlichen CLK-Coupé, und Kyosho setzt genau diese aufwendige Aerodynamik-Silhouette im Maßstab 1:18 mit sichtbarer Sorgfalt um. Die Mars-Red-Lackierung liegt gleichmäßig auf der Diecast-Karosserie und lässt die breiten, muskulösen Kotflügelflächen unter direktem Licht besonders plastisch wirken. Für ein Fahrzeug, dessen gesamte Erscheinung von seiner Rennsport-Herkunft lebt, ist diese Detailtreue an den Anbauteilen entscheidender als bei den meisten Serienfahrzeugen.
Vom DTM-Rennwagen zur limitierten Straßenversion
Der CLK DTM AMG entstand als limitierte Sonderserie, um DTM-Renntechnik und -Optik einer kleinen Zahl von Straßenkunden zugänglich zu machen, ein Muster, das AMG in dieser Form nur selten wiederholte. In einer Vitrine mit AMG-Sondermodellen liefert dieses Coupé den direktesten Bezug zwischen Rennstrecke und Straße innerhalb der Mercedes-Geschichte. Für Sammler mit Fokus auf Motorsport-nahe Straßenfahrzeuge ist der CLK DTM AMG ein besonders lohnender Baustein.
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