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Mercedes SSKL #12 O. Merz German GP 1931 CMC 1:18

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Mercedes SSKL #12 O. Merz German GP 1931 CMC 1:18 M-189 Metall
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Der CMC Mercedes SSKL #12 erinnert an Otto Merz beim Deutschen Grand Prix 1931 als 1:18 Diecast-Modell. Türen und Motorhaube öffnen sich. Ein gebrauchtes Modell, der Karton zeigt Lagerspuren, das Modell selbst ist unversehrt.
Mercedes SSKL #12 O. Merz German GP 1931 CMC 1:18
Aktueller Preis: 389.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
CMC
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
M-189
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Mercedes SSKL #12 O. Merz German GP 1931 CMC 1:18

TL;DR: CMC reproduziert den Mercedes SSKL #12, gefahren von Otto Merz beim Deutschen Grand Prix 1931, als 1:18 Diecast mit öffnenden Türen und Motorhaube. Ein gebrauchtes Modell, der Karton mit Lagerspuren, das Modell selbst unversehrt. Ein Stück deutscher Motorsportgeschichte für die Vitrine.

Der Deutsche Grand Prix 1931 fand in einer Zeit statt, in der Mercedes mit dem SSKL versuchte, gegen leichtere italienische Konkurrenz zu bestehen, indem das Fahrgestell konsequent auf Gewicht optimiert wurde.

Konstruktive Details des Modells

Türen und Motorhaube lassen sich öffnen und geben den Blick auf den kompakten Rennmotor frei, dessen Leistung im direkten Vergleich zu den leichteren Rivalen der Zeit besonders geschätzt wurde. Die Startnummer 12 und die schlichte Rennlackierung sind sauber auf die Karosserie aufgetragen, die freistehenden Speichenräder einzeln montiert. Beim Herausnehmen aus dem Formschaumeinsatz macht sich das Gewicht des Zink-Druckgusses deutlich bemerkbar, ein Merkmal, das CMC-Modelle von leichteren Ausführungen unterscheidet. Als gebrauchtes Modell zeigt dieses Exemplar keine Mängel an der Substanz, der Außenkarton trägt lediglich die üblichen Lagerspuren.

Der Deutsche Grand Prix als Sammelthema

Für Sammler mit Interesse an früher deutscher Motorsportgeschichte bildet dieses Modell einen Bezugspunkt zu einer Zeit, in der der Grand-Prix-Sport noch stark von nationalen Werksteams geprägt war. In Verbindung mit weiteren SSK- und SSKL-Modellen entsteht eine Reihe, die die verschiedenen Renneinsätze dieser Baureihe zeigt.

Regalplatzierung

Die lange Karosserie mit freistehenden Rädern verlangt etwas Regaltiefe. Fern von direktem Sonnenlicht bleibt die Lackierung über Jahre stabil, gelegentliches Abstauben erhält die Detailschärfe.

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