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Mercedes SSKL R. Caracciola Grosser Preis von Deutschland 1931 CMC 1:18

Vergriffen
Mercedes SSKL R. Caracciola Grosser Preis von Deutschland 1931 CMC 1:18 M-082 Metall
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CMCs 1:18 Diecast-Modell des Mercedes SSKL zeigt Rudolf Caracciolas Boliden vom Großen Preis von Deutschland 1931. Gebrauchtes Modell, die Verpackung trägt Lagerspuren, das Modell selbst ist davon unberührt. Motorhaube und Türen sind öffenbar. Ein Stück für Sammler der Vorkriegs-Silberpfeile und der frühen Grand-Prix-Geschichte.
Mercedes SSKL R. Caracciola Grosser Preis von Deutschland 1931 CMC 1:18
Aktueller Preis: 379,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
CMC
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
M-082
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Mercedes SSKL R. Caracciola Grosser Preis von Deutschland 1931 CMC 1:18

TL;DR: CMC bildet den Mercedes SSKL von Rudolf Caracciola beim Großen Preis von Deutschland 1931 im Maßstab 1:18 ab, mit öffnender Motorhaube und Türen. Gebrauchtes Modell, Verpackung mit Lagerspuren, Modell selbst unberührt. Ein Vorkriegsklassiker für Sammler früher Grand-Prix-Technik.

Der SSKL steht am Anfang der Mercedes-Rennsportgeschichte, lange bevor der Begriff Silberpfeil geprägt wurde, und CMC nähert sich diesem Erbe mit einer Bauweise, die mechanische Detailtreue über alles stellt.

CMCs Multi-Part-Bauweise beim SSKL

CMC verfolgt bei historischen Rennwagen konsequent den Ansatz, hunderte separat gefertigte Metallteile zu verbauen, statt eine einzelne Gussform zu nutzen. Bei diesem SSKL zeigt sich das an der freiliegenden Mechanik unter der Motorhaube, an fein gearbeiteten Speichenrädern und an Türen, die sich öffnen lassen und den Blick auf ein reduziertes, der Epoche entsprechendes Cockpit freigeben. Diese Philosophie unterscheidet sich deutlich von einer einteiligen Resin- oder Druckgusskarosserie, die auf scharfe Schließkanten setzt: Hier zählt die Nachbildung der tatsächlichen Konstruktion. Das Gewicht in der Hand verrät die Zink-Druckguss-Basis, während die feinen Anbauteile die Detailtiefe liefern, die eine reine Metallkarosserie allein nicht erreichen würde. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, das Modell selbst blieb davon unberührt.

Rudolf Caracciola und der Große Preis von Deutschland 1931

Caracciola gehörte zu den prägenden Fahrern der frühen deutschen Grand-Prix-Geschichte, und Rennen wie der Große Preis von Deutschland zeigten den SSKL in einer Ära, in der Motorsport noch weitgehend ohne die heutige Sicherheitstechnik auskam. Für österreichische Sammler mit Interesse an der Vorkriegszeit und an Bergrennen-Tradition liefert dieses Modell einen seltenen Blick auf jene Generation von Rennwagen, die den Grundstein für spätere Silberpfeil-Erfolge legte. Als Vitrinenstück wirkt der SSKL neben anderen Vorkriegsmodellen besonders überzeugend, wo seine hohe Karosserie und die freiliegende Technik einen deutlichen Kontrast zu späteren, geschlossenen Formen bilden.

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