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Messerschmitt KR200 Blau Revell 1:18

Vergriffen
Messerschmitt KR200 Blau Revell 1:18 08944 Metall
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Revells 1:18 Diecast-Modell des Messerschmitt KR200 in Blau zeigt den bekanntesten deutschen Kabinenroller, gebaut von einem einstigen Flugzeughersteller nach dem Zweiten Weltkrieg. Zinkdruckguss-Karosserie, solide Detailtreue, charmanter Blickpunkt für Mikroauto-Sammlungen.
Messerschmitt KR200 Blau Revell 1:18
Aktueller Preis: 38,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Messerschmitt
Modellhersteller
Revell
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
08944
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Messerschmitt KR200 Blau Revell 1:18

TL;DR: Revells 1:18 Diecast-Modell zeigt den Messerschmitt KR200 in Blau aus dem Jahr 1956, den bekanntesten deutschen Kabinenroller mit flugzeugartiger Kanzel. Nach dem Zweiten Weltkrieg durfte Messerschmitt keine Flugzeuge mehr bauen und fertigte stattdessen dieses Kleinstfahrzeug. Ein charmantes Stück für Sammler deutscher Mikroautos.

Ein Flugzeughersteller, der Kleinstautos baut: Die Geschichte des KR200 ist ungewöhnlich, das Ergebnis unverkennbar. Revell zeigt ihn hier in freundlichem Blau.

Der Kabinenroller und Messerschmitts Neuanfang nach dem Krieg

Nach dem Zweiten Weltkrieg untersagten die Alliierten Messerschmitt den Flugzeugbau, und der Konzern suchte nach neuen Betätigungsfeldern. Zusammen mit dem Ingenieur Fritz Fend entstand der Kabinenroller, ein Kleinstfahrzeug mit einer Kanzel, die deutlich an Flugzeugcockpits erinnerte, und einem sparsamen Motor für die Bedürfnisse der Wirtschaftswunderjahre. Der KR200 wurde zum bekanntesten Vertreter dieser Kleinstfahrzeug-Bewegung und steht bis heute sinnbildlich für pragmatische deutsche Mobilität in einer Zeit knapper Ressourcen.

Revells Miniatur eines Mikroautos

Die schmale, kanzelartige Karosserie des KR200 ist in Zinkdruckguss klar wiedergegeben, mit dem erwarteten Gewicht in der Hand und einer freundlichen Blaulackierung, die die verglaste Kuppel gut zur Geltung bringt. Die charakteristische Form, so schmal wie kein anderes Fahrzeug jener Zeit, ist bei diesem Preisniveau überzeugend getroffen. In einer Vitrine mit deutschen Nachkriegs-Mikroautos ist dieses Modell ein unverwechselbarer, sympathischer Fund.

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