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Der Pininfarina Mythos war eine radikale Designstudie mit keilförmiger Karosserie und ohne sichtbare Türgriffe, hier von Revell im Maßstab 1:18 in Rot nachgebildet. Die offene Karosserieform zeigt die charakteristischen Dachluftschächte und die extrem flache Frontpartie deutlich. Ein Sammlerstück für alle, die italienisches Concept-Car-Design der frühen 1990er Jahre schätzen.
TL;DR: Der Revell Pininfarina Mythos im Maßstab 1:18 zeigt die offene Designstudie in Rot aus dem Jahr 1991. Das Diecast-Modell bildet die keilförmige, türgriffslose Karosserie des italienischen Concept Cars nach und richtet sich an Sammler mit Interesse an ungewöhnlichen Design-Exponaten.
Concept Cars wie der Mythos entstanden nicht für die Serienproduktion, sondern um die gestalterischen Grenzen ihrer Zeit auszureizen, und genau dieser Anspruch macht sie zu einem besonderen Sammlerobjekt.
Revells Umsetzung einer ungewöhnlichen Designstudie
Der Mythos verzichtete bewusst auf sichtbare Türgriffe und klassische Details, was eine besondere Herausforderung für die Nachbildung im Maßstab 1:18 darstellt, da jede Fläche ohne diese üblichen Bezugspunkte auskommen muss. Revell setzt bei diesem Modell auf Zinkdruckguss und bildet die extrem flache, keilförmige Frontpartie sowie die markanten Dachluftschächte sauber nach. Die rote Lackierung liegt gleichmäßig auf den großen, glatten Flächen der Karosserie, ohne dass Übergänge zwischen den einzelnen Karosseriesegmenten unruhig wirken. Die offene Ausführung ohne festes Dach ist stimmig umgesetzt und unterstreicht den Studiencharakter des Fahrzeugs.
Ein Designexperiment der frühen 1990er Jahre
Pininfarina nutzte den Mythos, um technische Basis eines Supersportwagens der Zeit mit einer radikal reduzierten, keilförmigen Formensprache zu verbinden, weit entfernt von den runderen Designtrends, die kurz danach folgten. Für Sammler, die neben Serienfahrzeugen auch Designstudien und Konzeptautos zeigen möchten, ist der Mythos ein auffälliges und thematisch eigenständiges Stück. Im Maßstab 1:18 wirkt seine ungewöhnliche Silhouette besonders deutlich und sorgt in jeder Vitrine für einen klaren optischen Bruch zu konventionelleren Sportwagenformen.
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