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Porsche 911 964 RWB Stella Artois Bumper Delete GT Spirit 1:18

Vergriffen
Porsche 911 964 RWB Stella Artois Bumper Delete GT Spirit 1:18 GT918 Resin
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GT Spirit bringt den Porsche 911 964 im RWB-Look als 1:18-Resinmodell in die Vitrine. Die Stella-Artois-Lackierung mit entferntem Frontstoßfänger zeigt die kompromisslose Optik der Rauh-Welt-Begriff-Philosophie. Neues Modell, neue Verpackung, Karosserie fix verschlossen. Ein Stück für Sammler, die Tuning-Kultur abseits des Serienstandards schätzen.
Porsche 911 964 RWB Stella Artois Bumper Delete GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 104,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
GT Spirit
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
SKU
GT918
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Porsche 911 964 RWB Stella Artois Bumper Delete GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit fertigt diesen Porsche 911 964 im Rauh-Welt-Begriff-Look als 1:18-Resinmodell mit Stella-Artois-Lackierung und entferntem Frontstoßfänger. Die Karosserie ist fix verschlossen, das Modell neuwertig verpackt. Ein Tuner-Special für Sammler, die abseits der Werksversion suchen.

Der 964 im RWB-Gewand ist kein gewöhnlicher Porsche mehr, sondern eine eigene Interpretation der Silhouette, und GT Spirit hält diesen Charakter im Resinguss fest.

Resinguss und Karosserieform bei diesem GT Spirit Porsche 911 964 RWB

Resin erlaubt scharfe Übergänge an den ausgestellten Radläufen und Spoilerkanten, genau jene Formen, die den Rauh-Welt-Begriff-Umbau ausmachen. Die Karosserie ist bei diesem Modell fix verschlossen, es öffnet sich also nichts: die gesamte Erzählung spielt sich an der Außenhaut ab. Das ist bei Tuner-Repliken üblich und keine Einschränkung, sondern erlaubt engere Spaltmaße, als ein bewegliches Bauteil zulassen würde. Die Lackierung in Stella-Artois-Optik verlangt präzise Kantenführung zwischen den Farbflächen, und genau diese Registerschärfe zeigt sich unter direktem Licht am deutlichsten. Der entfernte Frontstoßfänger, eine typische RWB-Maßnahme für Gewichtsreduktion und Optik, ist am Modell klar nachvollzogen. Resin bringt gegenüber Zinkdruckguss weniger Gewicht in die Hand, dafür feinere Kantenschärfe an den Karosserieflächen, ein Kompromiss, den viele Tuner-Sondermodelle bewusst eingehen.

RWB als eigene Tuning-Philosophie im Maßstab 1:18

Rauh-Welt Begriff steht für radikale Breitbau-Umbauten auf Basis klassischer 911er, meist mit auffälligen Lackierungen jenseits der Werkspalette. Die Stella-Artois-Optik dieses Modells folgt genau dieser Tradition: eine Lackierung, die eher an Rennsponsoring erinnert als an ein Serienfahrzeug. Für Sammler, die neben klassischen Porsche-Repliken auch die Tuning-Szene abbilden wollen, ist ein solches Modell ein bewusster Kontrastpunkt in der Vitrine, weit entfernt vom zurückhaltenden Werkslook eines Carrera.

Platzierung in einer Porsche- oder Tuner-Sammlung

Neben Serienmodellen des 964 wirkt dieses Stück am stärksten als bewusster Gegenpol, nicht als Ergänzung derselben Linie. Wer eine Reihe rund um Tuner-Interpretationen aufbaut, findet hier ein Modell, das die Grenzen der Formensprache auslotet. Das Modell kommt neuwertig, die Verpackung ist neu, sodass keine Kompromisse beim Zustand zu erwarten sind. Bei gutem Umgang mit Licht und Staub bleibt die Lackregistrierung über Jahre scharf erkennbar.

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