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Porsche 935 #0 T. Field / D. Ongais / H. Haywood Interscope Racing 24 Hours of Daytona Winner 1979 Norev 1:18

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Porsche 935 #0 T. Field / D. Ongais / H. Haywood Interscope Racing 24 Hours of Daytona Winner 1979 Norev 1:18 187437 Metall
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Norevs Porsche 935 #0 im Maßstab 1:18 zeigt das Interscope-Racing-Fahrzeug von Field, Ongais und Haywood, Siegerwagen der 24 Stunden von Daytona 1979, gegossen aus Zinkdruckguss als geschlossene Karosserie ohne bewegliche Anbauteile. Dieses Exemplar ist gebraucht, der Karton weist Lagerspuren auf. Ein Titel-Rennwagen für Porsche-Sammlungen.
Porsche 935 #0 T. Field / D. Ongais / H. Haywood Interscope Racing 24 Hours of Daytona Winner 1979 Norev 1:18
Aktueller Preis: 75,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
187437
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Porsche 935 #0 T. Field / D. Ongais / H. Haywood Interscope Racing 24 Hours of Daytona Winner 1979 Norev 1:18

TL;DR: Der Norev Porsche 935 #0 in 1:18 zeigt das Interscope-Racing-Fahrzeug von Field, Ongais und Haywood, laut Produktbezeichnung Siegerwagen der 24 Stunden von Daytona 1979, aus Zinkdruckguss als fest verschlossene Karosserie. Das Exemplar ist gebraucht, der Karton trägt Lagerspuren. Die breite Silhouette des 935 macht das Modell zu einem imposanten Stück Motorsportgeschichte.

Der 935 war in den späten 1970er-Jahren eines der dominierenden Fahrzeuge im internationalen GT-Rennsport und wurde von mehreren Kundenteams, darunter Interscope Racing, in unterschiedlichen Wettbewerben eingesetzt.

Geschlossene Karosserie und breite Silhouette des Porsche 935

Da dieses Modell ohne öffnende Anbauteile gefertigt ist, zeigt sich die gesamte Detailarbeit an der Außenhülle des Rennwagens. Die verbreiterten Kotflügel und der markante Heckflügel sind als durchgehende, präzise Formen ausgeführt, die Startnummer und die Sponsorenaufdrucke von Interscope Racing sitzen exakt auf der Karosserie. Die flache, stark abfallende Frontpartie ist charakteristisch für die 935-Bauweise und klar herausgearbeitet, während Karosserielinien und Fugen überwiegend gleichmäßig verlaufen, mit dem für diese Preisklasse üblichen Spaltmaß. Diese geschlossene Bauweise erlaubt engere Fertigungstoleranzen entlang der aerodynamisch geprägten Rennwagenform.

Zustand und Bedeutung für Porsche-Motorsport-Sammlungen

Dieses Exemplar ist als gebrauchtes Modell gekennzeichnet, der Karton zeigt Lagerspuren, während die Karosserie selbst unverändert bleibt. In einer Sammlung, die sich dem Langstrecken- und IMSA-Rennsport der späten 1970er-Jahre widmet, nimmt dieser 935 als Interscope-Racing-Fahrzeug eine besondere Stellung ein und lässt sich sinnvoll neben andere Kundenteam-Varianten der Baureihe stellen. Die breite, tiefe Grundfläche verlangt etwas mehr Regalbreite als kompaktere Straßenfahrzeuge.

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