10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — gratis Konto erstellen

Konto erstellen

Porsche Panamera 971 Turbo S Weiß Metallic Minichamps 1:18

Porsche Panamera 971 Turbo S Weiß Metallic Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 189,00 
Vergriffen

Dieses Modell ist derzeit ausverkauft. Tragen Sie Ihre E-Mail-Adresse ein und wir benachrichtigen Sie, sobald es wieder verfügbar ist.

Porsche Modelle ansehen
Sicher bezahlen mit
Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
113061074
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Porsche Panamera 971 Turbo S Weiß Metallic Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 Diecast-Modell des Porsche Panamera 971 Turbo S in Weiß Metallic bildet Porsches zweite Panamera-Generation als viertürigen Gran Turismo nach, mit der markanten Liftback-Silhouette und der Turbo-S-Ausstattung. Ein Modell für Sammler, die Porsches GT-Segment neben klassischen Sportwagen zeigen wollen.

Mit dem 971 verfeinerte Porsche seine viertürige Gran-Turismo-Baureihe zu einem noch eigenständigeren Sportwagen. Minichamps hält die Turbo-S-Topversion in Weiß Metallic im Maßstab 1:18 fest, mit der charakteristischen Liftback-Dachlinie der zweiten Panamera-Generation, deutlich flacher gezeichnet als beim Vorgänger.

Der 971 Panamera: Porsches GT-Offensive

Vom Sportwagenhersteller zum GT-Anbieter

Mit der ersten Panamera-Generation betrat Porsche 2009 ein Segment, das der Marke zuvor fremd war, die viertürige Luxuslimousine mit Sportwagen-Anspruch. Der 971 verfeinerte dieses Konzept ab 2016 deutlich, mit einer flacheren, muskulöseren Karosserie und einer klareren optischen Nähe zu den klassischen Porsche-Sportwagen. Minichamps bildet diese zweite Generation mit den charakteristischen Lufteinlässen und der durchgezogenen Heckleuchtenleiste nach, einem Detail, das den 971 optisch deutlich vom Vorgänger absetzt.

Liftback statt klassischer Stufenheck-Form

Technisch handelt es sich beim Panamera um einen Liftback, die Heckklappe öffnet als große Einheit inklusive Scheibe, was dem Fahrzeug die praktische Ladefläche einer Kombiform bei sportlicher Silhouette verschafft. Minichamps setzt diese Dachlinie mit dem sanft abfallenden Heck konsequent um, ein Konturverlauf, der bei einem Modell dieser Größe präzise Formwerkzeuge verlangt, um nicht zu wirken wie eine gewöhnliche Stufenheck-Limousine.

Turbo S und die Liftback-Silhouette

Der Turbo-V8 unter der Haube

Die Turbo-S-Ausstattung markiert die Leistungsspitze der 971-Baureihe, angetrieben von einem twinturbogeladenen V8, der dem Panamera eine Fahrleistung verschafft, die viele klassische Sportwagen in den Schatten stellt. Minichamps bildet die dafür typischen größeren Lufteinlässe und die markanten Endrohre nach, Details, die eine Turbo-S-Version optisch von den Basisversionen der Baureihe abgrenzen.

Fahrwerk und Proportionen

Die breite Spur und die tiefer gesetzte Karosserie sind am Modell in der Bodenfreiheit und der Radhausausfüllung sichtbar umgesetzt. Türen und Motorhaube lassen sich öffnen, das Interieur zeigt ein detailliertes Armaturenbrett mit erkennbarer Mittelkonsole. Das Gewicht des Diecast-Modells vermittelt beim Anheben sofort die massive Zinklegierung, ein spürbarer Unterschied zu leichteren Kunststoffvarianten im selben Maßstab.

Minichamps' Weiß-Metallic-Ausführung

Zurückhaltende Farbe, klare Linienführung

Weiß Metallic ist eine bewusst unauffällige Wahl für einen Panamera, sie lässt die Karosserielinien und Lichtkanten stärker hervortreten als eine dunklere Lackierung. Unter direktem Vitrinenlicht zeigt sich ein feiner Metallic-Effekt, der die Flächen nicht überstrahlt, sondern die Proportionen des Liftback-Hecks betont. Für eine Sammlung, die mehrere Gran-Turismo-Modelle unterschiedlicher Marken zeigt, bietet dieser helle Ton einen ruhigen Ausgangspunkt, der sich neben dunkleren Sportwagen behauptet, ohne mit ihnen zu konkurrieren. Auf rund 25 Zentimetern Länge findet der Panamera problemlos Platz in einer Standard-Vitrinenreihe.

0