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Rolls-Royce Ghost Rot & Silber Kyosho 1:18

Rolls-Royce Ghost Rot & Silber Kyosho 1:18 008802RS Metall
1 / 8
Kyosho zeigt den Rolls-Royce Ghost als 1:18-Diecast-Modell in kontrastreichem Rot mit Silber, die jüngere, zugänglichere Baureihe neben dem Phantom aus dem Jahr 2010. Die massive Zinkkarosserie und die saubere Zweifarb-Trennlinie machen dieses Modellauto zu einem auffälligen Stück für Sammler von Ultra-Luxus-Limousinen.
Rolls-Royce Ghost Rot & Silber Kyosho 1:18
Aktueller Preis: 270.00 €
Noch 2 Exemplare
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Spezifikationen
Auto-Marke
Rolls-Royce
Modellhersteller
Kyosho
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
008802RS
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Rolls-Royce Ghost Rot & Silber Kyosho 1:18

TL;DR: Kyoshos 1:18-Diecast-Modell des Rolls-Royce Ghost zeigt die 2010er Limousine in kontrastreichem Rot mit Silber, der kleineren, sportlicher ausgerichteten Baureihe neben dem Phantom. Zweifarbige Lackierung und die massive Zinkkarosserie machen dieses Modellauto zu einem auffälligen Stück für Sammler von Ultra-Luxus-Limousinen mit Sinn für Farbkontraste.

Rolls-Royce positionierte den Ghost 2009 bewusst kompakter und zugänglicher als den Phantom, ohne die Marke zu verwässern. Die rot-silberne Zweifarblackierung dieses Modells setzt einen selbstbewussten Akzent, der sich deutlich von der zurückhaltenden Werkspalette klassischer Rolls-Royce-Limousinen abhebt.

Der Ghost als jüngere Rolls-Royce-Baureihe

Kompakter als der Phantom, dennoch eigenständig

Der Ghost kam 2009/2010 als zweite eigenständige Baureihe unter der neuen, von BMW getragenen Eigentümerstruktur von Rolls-Royce auf den Markt und ergänzte den größeren Phantom nach unten. Die Karosserie teilt sich technische Grundlagen mit Konzernkomponenten, bleibt aber in Anmutung und Proportion klar als Rolls-Royce erkennbar, mit der hohen Gürtellinie, dem aufrechten Kühlergrill und der markanten Spirit-of-Ecstasy-Figur auf der Motorhaube. Diese Neuausrichtung half der Marke, ein jüngeres Publikum zu erschließen, ohne die über ein Jahrhundert gewachsene Tradition aufzugeben.

Eine neue Zielgruppe für die Marke

Mit dem Ghost sprach Rolls-Royce gezielt jüngere und aktivere Käufer an, die eine Luxuslimousine auch selbst fahren wollten, statt sie nur chauffieren zu lassen. Diese Ausrichtung zeigt sich in der etwas kompakteren Silhouette gegenüber dem Phantom und in Proportionen, die trotz aller Zurückhaltung eine sportlichere Linienführung andeuten. Kyosho bildet diese Balance zwischen Formalität und Dynamik nachvollziehbar ab, ohne die charakteristische Rolls-Royce-Erscheinung zu verlieren.

Kyoshos zweifarbige Diecast-Ausführung

Trennlinie zwischen Rot und Silber

Die Zweifarblackierung verlangt eine saubere, gerade Trennlinie entlang der Fahrzeugflanke, ein Detail, das bei Diecast-Modellen in diesem Segment über die Wahrnehmung von Qualität entscheidet. Kyosho hält diese Linie über die gesamte Fahrzeuglänge gleichmäßig, ohne Ausfranzungen an Radläufen oder Türkanten, und setzt den Silberton am unteren Karosseriebereich klar von der roten Hauptfläche ab. Die Chromzierteile an Grill, Fensterrahmen und Stoßfängern sind separat abgesetzt und tragen zur wertigen Gesamterscheinung bei, die bei einer Ultra-Luxus-Limousine erwartet wird.

Gewicht und Innenraumdetails

Das Modell bringt durch die Zinklegierung ein deutliches Gewicht mit, das die Größe und den Anspruch der originalen Limousine unterstreicht. Türen und Motorhaube öffnen auf stabilen Scharnieren, und der Innenraum zeigt die für Rolls-Royce typische, betont ruhige Armaturengestaltung mit klar abgesetzten Bedienelementen. Anders als bei lackierten Kunstharz-Modellen zeigt die Diecast-Ausführung auch nach Jahren im Regal keine Vergilbung des Klarlacks, sofern die Vitrine staubfrei bleibt.

Ein Farbstatement für die Luxus-Vitrine

Zwischen zurückhaltenderen Limousinenmodellen setzt diese rot-silberne Ausführung einen bewussten Farbakzent, der in einer Sammlung mit mehreren Ultra-Luxus-Limousinen sofort auffällt. Bei einer Fahrzeuglänge von rund 27 Zentimetern im Maßstab 1:18 beansprucht der Ghost mehr Stellfläche als kompaktere Sportwagenmodelle, was bei der Planung einer Vitrine berücksichtigt werden sollte. Wer eine Gegenüberstellung zur zurückhaltenderen Schwarz-Silber-Ausführung sucht, findet in diesem Modell die auffälligere, selbstbewusstere Variante derselben Karosserie. Direktes Licht auf der Vitrine hebt die Lacktiefe beider Farbflächen zusätzlich hervor, weshalb ein Platz mit kontrollierter Beleuchtung der Erscheinung besonders zugutekommt.

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