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Kyoshos 1:18 Diecast-Modell des Smart Forfour von 2006 in Weiß zeigt die erste, viertürige Forfour-Generation, entstanden aus einer Kooperation von Smart mit Mitsubishi. Das Zink-Druckguss-Modell arbeitet die kompakte, aufrechte Kompaktwagen-Form klar heraus. Eine unkomplizierte Ergänzung für Sammler, die Smarts Modellgeschichte abseits des bekannten ForTwo zeigen möchten.
TL;DR: Kyoshos 1:18 Diecast-Modell des Smart Forfour von 2006 in Weiß bildet die erste, viertürige Forfour-Generation nach, entstanden aus einer Kooperation mit Mitsubishi. Ein unauffälliges Stück für Sammler, die Smarts Modellpalette abseits des bekannten ForTwo dokumentieren möchten.
Während der ForTwo als Zweisitzer für Smart typisch wurde, ging der Forfour einen anderen Weg: vier Türen, vier Sitze, ein Kompaktwagen statt einer Stadt-Nische, eine ungewöhnliche Erweiterung der Markenidentität in den 2000er-Jahren.
Kyoshos Umsetzung der viertürigen Kompaktform
Weiß ist eine ehrliche Farbe für ein Modell wie den Forfour: Sie zeigt Lackfehler sofort, verlangt aber auch keine aufwendige Metallic-Tiefe, um zu überzeugen. Kyosho arbeitet die kompakten, aufrechten Proportionen der fünftürigen Karosserie klar heraus, und das Zink-Druckguss-Gehäuse bringt das für diese Fahrzeugklasse passende, eher leichte Gewicht mit sich. Die Fensterflächen wirken großzügig, typisch für ein Fahrzeug, das auf gute Übersicht im Stadtverkehr ausgelegt war. Detailtiefe im Innenraum bleibt auf diesem Preisniveau naturgemäß zurückhaltend, was für ein alltagsnahes Fahrzeug dieser Art aber keinen echten Nachteil darstellt. Wer Smarts Modellgeschichte über den bekannten Zweisitzer hinaus zeigen möchte, findet im Forfour eine unkomplizierte Ergänzung fürs Regal.
Der Forfour als Smarts Schritt zum Viersitzer
Die erste Forfour-Generation entstand ab 2004 aus einer engen Kooperation zwischen Smart und Mitsubishi, die sich die technische Basis mit dem Mitsubishi Colt teilten. Für Smart bedeutete das einen deutlichen Bruch mit der bisherigen Markenidentität, die bis dahin ganz auf den winzigen Zweisitzer ausgerichtet war. Der Forfour blieb kommerziell nur kurz im Programm, verschwand aber wieder, bevor eine spätere, technisch andere zweite Generation folgte. Genau diese kurze erste Episode macht das Fahrzeug zu einer interessanten Randnotiz in der Markengeschichte von Smart, die sich lohnt, neben dem omnipräsenten ForTwo zu zeigen.
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