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Kyosho fertigt den Smart Fortwo von 2007 im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell in Schwarz. Der kompakte Zweisitzer nimmt in einer gemischten Sammlung kaum die Hälfte des Platzes einer Limousine ein, ein charmantes Kontraststück statt eigenständiges Hero-Modell.
TL;DR: Der Smart Fortwo von 2007 kommt von Kyosho als 1:18 Diecast-Modell in Schwarz. Der kompakte Zweisitzer für die Stadt nimmt neben größeren Fahrzeugen im Regal kaum die Hälfte der Standfläche ein und funktioniert am besten als Kontraststück in gemischten europäischen Sammlungen, nicht als alleinstehendes Highlight.
Der Fortwo ist ein kurzes Kapitel, und Kyosho übertreibt es nicht: ein Kleinstwagen für die Stadt, ehrlich positioniert und genau das wert, was er ist.
Der Fortwo als reines Stadtauto-Konzept
Das zentrale Merkmal des Fortwo ist seine Tridion-Sicherheitszelle, meist farblich von den Karosserieplatten abgesetzt, hier in durchgängigem Schwarz gehalten. Der Wagen entstand aus einem gemeinsamen Projekt zwischen Mercedes-Benz und dem Uhrenhersteller Swatch, mit dem Ziel, einen möglichst kompakten Zweisitzer für dichte europäische Innenstädte zu bauen. Anders als bei den meisten Fahrzeugen dieser Größe liegt der Reiz nicht in Motorleistung oder Geschichte, sondern schlicht in der konsequenten Umsetzung eines radikal kompakten Konzepts.
Diecast-Bauweise für ein kompaktes Format
Kyosho bildet die kurze, hochkantige Silhouette in solider Diecast-Metallbauweise nach, die schwarze Lackierung betont die kompakten Proportionen ohne visuelle Ablenkung. Öffnende Türen erlauben einen Blick auf den für zwei Personen ausgelegten Innenraum, der im Verhältnis zur Außenlänge überraschend großzügig wirkt.
Ein Kontraststück statt Hauptdarsteller
Neben einer Limousine oder einem Coupé wirkt der Fortwo winzig, genau das macht ihn als Größenvergleich in einer gemischten europäischen Reihe wertvoll.
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