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Porsche 911 996 GT3 R J. Ickx 24 Hours of Le Mans 2003 AUTOart 1:18

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Porsche 911 996 GT3 R J. Ickx 24 Hours of Le Mans 2003 AUTOart 1:18 80379 Metall
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AUTOart bildet im Maßstab 1:18 den Porsche 911 996 GT3 R nach, der 2003 mit J. Ickx bei den 24 Stunden von Le Mans startete, als Diecast mit öffnenden Türen und Fronthaube. Die GT3-Rennlackierung und das reduzierte Cockpit sind präzise umgesetzt. Für Sammler von Le-Mans-Historie ein direkter Bezug.
Porsche 911 996 GT3 R J. Ickx 24 Hours of Le Mans 2003 AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 142,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
80379
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Porsche 911 996 GT3 R J. Ickx 24 Hours of Le Mans 2003 AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart reproduziert im Maßstab 1:18 den Porsche 996 GT3 R, mit dem J. Ickx 2003 in Le Mans an den Start ging. Diecast mit öffnenden Türen und Fronthaube. Ein GT3-Rennmodell mit direktem Bezug zur Le-Mans-Geschichte.

Le Mans verlangt von einem GT-Fahrzeug Zuverlässigkeit über 24 Stunden, und der Name Ickx steht seit Jahrzehnten für Erfahrung genau in diesem Langstreckenumfeld.

Diecast-Konstruktion des AUTOart Porsche 996 GT3 R

Der Zinkdruckguss bringt bei diesem Modell eine solide Basis, auf der die verbreiterten Kotflügel und der Heckflügel der GT3 R stabil wirken. Türen und Fronthaube öffnen sich mit definiertem Widerstand und geben den Blick auf den Überrollkäfig sowie das reduzierte Cockpit frei, das für den Rennbetrieb auf das Nötigste beschränkt ist. Die Lackierung mit den Rennsponsoren zeigt scharfe Kantenübergänge, ein Detail, das bei mehrfarbigen Rennlackierungen besonders anspruchsvoll in der Fertigung ist. AUTOart setzt bei diesem Modell auf die gleiche funktionale Bauweise, die die Marke bei Rennfahrzeugen dieser Ära auszeichnet.

Der Porsche 996 GT3 R und Le Mans 2003

Der 996 GT3 R war in dieser Ära das Rückgrat der GT-Kundensportprogramme von Porsche, konzipiert für Langstreckenrennen mit vielen Fahrerwechseln. Der Einsatz mit J. Ickx bei den 24 Stunden von Le Mans 2003 reiht sich in eine lange Reihe von Porsche-Startern in dieser Kategorie ein. Für Sammler von Le-Mans-Geschichte ist ein solches Modell ein konkreter Ankerpunkt in einer Sammlung, die sich um bestimmte Rennjahre oder Fahrer aufbaut.

Sammlungskontext

Neben anderen Le-Mans-Startern aus den frühen 2000er-Jahren zeigt dieses Modell die Vielfalt der GT-Klassen jener Zeit. Die Öffnungsfunktionen erlauben eine detaillierte Präsentation des Cockpits, was bei einer Vitrinenreihe von Rennmodellen einen Blickfang setzt. Wie bei allen Modellen mit filigranen Rennlackierungen empfiehlt sich ein staubfreier Standort ohne direkte Lichteinstrahlung.

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