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Porsche 911 991 RWB Southern Cross GT Spirit 1:18

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Porsche 911 991 RWB Southern Cross GT Spirit 1:18 GT361 Resin
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Der Porsche 911 991 RWB Southern Cross kommt von GT Spirit als 1:18 Resinmodell mit fixer, einteiliger Karosserie. Der markante Rauh-Welt-Widebody-Kit mit tiefer Frontschürze und breiten Kotflügeln wird detailreich wiedergegeben. Ein auffälliges Stück für Sammler von Tuner-Interpretationen des 911.
Porsche 911 991 RWB Southern Cross GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 209,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
GT Spirit
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
SKU
GT361
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Porsche 911 991 RWB Southern Cross GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit bildet den Porsche 911 991 RWB Southern Cross im Maßstab 1:18 aus Resin nach, mit fixer, einteiliger Karosserie. Der breite Rauh-Welt-Kit mit tiefer Frontschürze und markantem Heckflügel prägt die Silhouette. Ein Stück für Sammler von Widebody-Tuning-Interpretationen.

Rauh-Welt Begriff steht für eine der bekanntesten Tuning-Philosophien rund um den Porsche 911, bei der jede Umsetzung individuell benannt wird. GT Spirit widmet der Southern-Cross-Ausführung ein eigenes Resinmodell im Maßstab 1:18.

Resinguss für den Widebody-Kit

Da die Karosserie fix verbaut ist, zeigt sich die Qualität des Modells vollständig an der Außenhaut: die stark verbreiterten Kotflügel, die tiefe Frontschürze und der überstehende Heckflügel müssen als saubere, in sich geschlossene Formen gegossen sein. Resin erlaubt an diesen ausgeprägten Konturen eine Schärfe, die ein Zink-Druckguss in dieser Preisklasse selten liefert, besonders an den Übergängen zwischen Originalkarosserie und Anbauteilen. Die Lackierung liegt gleichmäßig auf, ohne die Tiefe teurer mehrschichtiger Lacke, was der Preisklasse dieses Modells entspricht. Die tiefergelegte Fahrwerksoptik und die breite Spur prägen den Gesamteindruck stärker als feine Interieurdetails. Wer die Verarbeitung selbst beurteilen möchte, sollte die Kanten an den Kotflügelverbreiterungen genau prüfen.

Ein Blickfang in der Vitrine

Neben Serien-911ern setzt dieses RWB-Modell einen bewussten Kontrastpunkt und zeigt, wie unterschiedlich Tuner denselben Ausgangswagen interpretieren können. Der Maßstab 1:18 gibt der breiten Spur und dem tiefen Stand ausreichend Präsenz im Regal, weshalb etwas mehr Sockelbreite als bei Serienmodellen sinnvoll ist. Direktes Sonnenlicht sollte gemieden werden, damit die auffällige Lackierung farbstabil bleibt. Für Sammler mit Interesse an Tuner-Interpretationen ist dieses Modell ein markanter Blickfang.

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