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Porsche Carrera GT 980 Schwarz Maisto 1:18

Porsche Carrera GT 980 Schwarz Maisto 1:18
Aktueller Preis: 38,00 
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Maisto
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
36622
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Porsche Carrera GT 980 Schwarz Maisto 1:18

TL;DR: Dieses Maisto-Modell bildet den Porsche Carrera GT von 2004 im Maßstab 1:18 als Diecast in Schwarz ab. Die offene Karosserieform des Hypercars kommt bei Maisto solide, aber ohne Detailtiefe der oberen Preisklasse zur Geltung. Ein Einstiegsmodell für Porsche-Sammler mit klarem Fokus auf Silhouette.

Der Carrera GT war Porsches Antwort auf den offenen V10-Supersportwagen und blieb ein kurzes Kapitel der Firmengeschichte. Maisto macht diese Silhouette zugänglich, ohne Anspruch auf Premiumdetail.

Diecast-Ausführung des Maisto Porsche Carrera GT 1:18

Die Zinkdruckguss-Karosserie gibt dem Modell das erwartete Gewicht in der Hand, deutlich mehr als ein Kunststoffmodell derselben Größe. Die offene Dachpartie folgt der Formensprache des echten Carrera GT, wenn auch mit einfacheren Übergängen an Windschutzscheibe und Targabügel. Spaltmaße an Türen und Fronthaube fallen breiter aus als bei Resinmodellen der oberen Preisklasse, ein direkter Effekt des Werkzeugbudgets bei diesem Preispunkt. Die schwarze Lackierung wirkt gleichmäßig, ohne die Lacktiefe teurer Klarlackschichten. Das Cockpit ist vereinfacht gehalten, mit reduzierter Farbgebung statt fein abgesetzter Materialkontraste. Für ein Einstiegsmodell liefert Maisto trotzdem die markante Proportion des Carrera GT: lange Motorhaube, kompakte Kabine, breite Spur. Wer die Silhouette will, ohne für Handarbeit zu zahlen, bekommt hier genau das.

Der Carrera GT als Sammlerthema

Porsche baute den Carrera GT nur wenige Jahre lang, mit einem Mittelmotor-Layout und offenem Aufbau, das im Modellprogramm der Marke eine Ausnahme blieb. In einer Vitrine neben klassischen 911ern setzt das Modell einen deutlichen Kontrast: keine Heckmotorformel, sondern ein Rennsportkonzept für die Straße. Zum Einstiegspreis eignet sich dieses Maisto-Modell gut, um diese kurze Episode der Porsche-Geschichte überhaupt erst im Regal zu haben, bevor man später zu einer höheren Ausführung wechselt. Als alleinstehendes Stück oder als Platzhalter in einer wachsenden Porsche-Reihe funktioniert es zuverlässig, solange man die Erwartungen an das Preissegment anpasst.

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