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Ferrari F40 Gelb Bburago 1:18

Ferrari F40 Gelb Bburago 1:18 3032-Y1 Metall
1 / 8
Bburago bringt den Ferrari F40 im Maßstab 1:18 in kräftigem Gelb in die Vitrine. Der Supersportwagen von 1987 gehört zu den meistgesammelten Bburago-Modellen überhaupt, und die gelbe Ausführung setzt einen auffälligen Kontrast zur klassischen roten Standardfarbe.
Ferrari F40 Gelb Bburago 1:18
Aktueller Preis: 113,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
3032-Y1
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
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Über Ferrari F40 Gelb Bburago 1:18

TL;DR: Bburago fertigt den Ferrari F40 im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell in Gelb, Baujahr 1987. Gelb war bei realen F40-Exemplaren eine seltenere, aber bestellbare Werksfarbe und setzt im Modell einen deutlichen Kontrast zur häufigeren roten Standardausführung.

Der F40 war der letzte Ferrari, an dessen Entwicklung Enzo Ferrari selbst noch persönlich beteiligt war, und Bburagos Diecast-Ausführung dieses Modells begleitet Sammler seit Jahrzehnten in verschiedensten Farben.

Gelb als Kontrastfarbe zur klassischen F40-Form

Die extrem flache Karosserie, der ausladende Heckflügel und die tiefen Lufteinlässe hinter den Türen gehören zu den unverwechselbarsten Merkmalen des F40, und Bburago hält diese Proportionen im Maßstab 1:18 mit der gleichen Formtreue, die das Modell seit den 1990er-Jahren im Programm hat. Gelb verlangt einen kräftigen, nicht zu blassen Lackauftrag, um gegen die dunklen Lufteinlässe und schwarzen Kunststoffelemente der Karosserie zu bestehen. Der Zinkdruckguss gibt dem kompakten Supersportwagen das gewohnte solide Gewicht des Einstiegssegments, ohne die charakteristische, keilförmige Silhouette zu verlieren. Für Sammler, die mehrere F40-Farbvarianten aufstellen, liefert gerade Gelb den auffälligsten Kontrast zu den häufigeren roten Ausführungen.

Der F40 als Einstiegsstück in die Ferrari-Sammlung

Für viele Sammler war ein Bburago-F40 die erste Begegnung mit einem Ferrari-Modellauto überhaupt, lange bevor teurere Resin-Ausführungen erschwinglich wurden, und diese Zugänglichkeit bleibt bis heute Teil des Reizes. Der F40 selbst markierte technisch den Höhepunkt der analogen Turbo-Ära bei Ferrari, kurz bevor elektronische Fahrhilfen die nächste Generation von Supersportwagen prägten. In einer Reihe mehrerer F40-Farbvarianten ist dieses gelbe Modell der auffällige Farbtupfer neben klassischerem Rot und Schwarz.

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