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Porsche 911 993 RWB Grün Gun Grey Wheels AUTOart 1:18

Vergriffen
Porsche 911 993 RWB Grün Gun Grey Wheels AUTOart 1:18 78151 Komposit
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AUTOart Modellauto im Maßstab 1:18: Porsche 911 993 im RWB-Breitbau, Grün mit Gun-Grey-Felgen. Composite-Bauweise aus Metallkarosserie und detailliertem Innenraum. Ein Modell für Sammler, die japanische Tuning-Philosophie am klassischen 911 zeigen wollen.
Porsche 911 993 RWB Grün Gun Grey Wheels AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 332,00 €
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:18
Material
Komposit
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
78151
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Porsche 911 993 RWB Grün Gun Grey Wheels AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart bildet im Maßstab 1:18 den Porsche 911 993 im RWB-Breitbau ab, Grün mit Gun-Grey-Felgen, Baujahr 1993. Composite-Bauweise aus Metallkarosserie und Kunststoff-Innenraum. Ein Modell für Sammler, die Rauh-Welt Begriffs japanische Interpretation des klassischen 911 dokumentieren wollen.

RWB nimmt einen ruhigen Elfer und verwandelt ihn in eine flache, breite Erscheinung, und genau diesen Kontrast zwischen Ursprungsform und Tuning-Ergebnis hält dieses Modell fest.

Composite-Bauweise als Mittelweg bei AUTOart

AUTOart setzt bei diesem Modell auf Composite-Konstruktion, also eine Metallkarosserie kombiniert mit einem detaillierten Kunststoff-Innenraum, ein Verfahren, das öffnende Türen und Hauben mit einer feiner ausgearbeiteten Cockpit-Optik verbindet, als reiner Diecast sie meist bietet. Bei einem Breitbau-993 kommt das den überbreiten Kotflügeln zugute, deren Übergänge zur Ursprungskarosserie klar nachvollziehbar bleiben. Die Lackierung in Grün mit den kontrastierenden Gun-Grey-Felgen zeigt genau jene auffällige Farbkombination, für die RWB-Umbauten bekannt sind, und die im Modell unter direktem Licht satt und tief wirkt.

Rauh-Welt Begriff und der 993 als Ausgangspunkt

RWB steht für eine japanische Tuning-Philosophie, die klassische 911-Generationen mit breiten Kotflügeln, tiefer Lage und markanten Heckflügeln neu interpretiert, ohne die grundsätzliche Silhouette des Elfers zu verlassen. Der 993 als letzter luftgekühlter 911 bietet dafür eine besonders runde Ausgangsform, die den Kontrast zur eckigen Breitbau-Optik verstärkt.

Neben originalgetreuen 993-Modellen setzt dieses Fahrzeug einen bewussten Gegenpol und passt gut in eine Sammlung, die sich mit Tuning-Kultur rund um den klassischen Elfer beschäftigt.

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