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Ferrari 456 GT Grau Metallic Bburago 1:18

Ferrari 456 GT Grau Metallic Bburago 1:18 3036-G1 Metall
1 / 8
Bburago bildet den Ferrari 456 GT in Grau Metallic im Maßstab 1:18 ab, Baujahr 1992. Der Diecast zeigt den klassisch geschnittenen Zwölfzylinder-Grand-Tourer in einem zurückhaltenden Metallicton. Ein erschwinglicher Ferrari-Klassiker abseits der üblichen Rot- und Gelbtöne.
Ferrari 456 GT Grau Metallic Bburago 1:18
Aktueller Preis: 37,00 €
Letztes Exemplar
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
3036-G1
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Ferrari 456 GT Grau Metallic Bburago 1:18

TL;DR: Bburagos Ferrari 456 GT in Grau Metallic, 1:18-Diecast von 1992, zeigt den langen Zwölfzylinder-Grand-Tourer in einer zurückhaltenden Metallic-Lackierung. Zinkdruckguss, klassische GT-Proportionen, dezenter Farbton. Ein alternativer Farbakzent zu den bekannteren Rot-Varianten der Marke.

Ferrari wird meist mit Rot assoziiert, doch der 456 GT wurde durchaus auch in ruhigeren Tönen bestellt, die die klassische Eleganz des Grand Tourers anders betonen.

Metallic-Lackierung im Einstiegssegment

Grautöne verlangen eine gleichmäßige Lackierung, denn Unebenheiten oder ungleiche Deckung fallen bei neutralen Farben schneller auf als bei kräftigem Rot. Bburago trägt den Metallicton beim 456 GT ordentlich auf, mit sichtbaren, aber feinen Metallic-Partikeln, die unter direktem Licht einen leichten Glanz zeigen. Die für das Einstiegssegment typischen breiteren Karosseriefugen und der vereinfachte Innenraum bleiben bestehen, ändern aber wenig an der grundsätzlichen Eleganz der klassischen GT-Silhouette mit ihrer langen Fronthaube. Wer den 456 GT bereits in einer anderen Farbe besitzt, erkennt im direkten Vergleich schnell, wie unterschiedlich Grau und Rot dieselbe Form erscheinen lassen.

Eine ruhige Variante für die Ferrari-Reihe

In einer Sammlung mit mehreren Ferrari-Modellen wirkt ein Grauton wie dieser oft ausgleichend, weil er zwischen kräftigeren Rot- und Gelbtönen anderer Modelle vermittelt. Für Sammler, die bewusst Farbvielfalt innerhalb einer Baureihe zeigen wollen, ist diese Grau-Metallic-Version eine sinnvolle Ergänzung zu bereits vorhandenen 456-GT-Varianten. Sie zeigt, dass klassische Eleganz nicht zwingend an eine bestimmte Farbe gebunden ist.

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