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Ferrari 250 GTO #172 L. Bianchi / G. Berger Tour de France 1962 Silber Limitierte Auflage Bburago 1:18

Ferrari 250 GTO #172 L. Bianchi / G. Berger Tour de France 1962 Silber Limitierte Auflage Bburago 1:18 3011-S1 Metall
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Bburago bildet den Ferrari 250 GTO #172 der Fahrer L. Bianchi und G. Berger bei der Tour de France Automobile 1962 als silberne Limited Edition im Maßstab 1:18 ab. Der Diecast verbindet eine seltene Renn-Livery mit dem Status einer limitierten Auflage.
Ferrari 250 GTO #172 L. Bianchi / G. Berger Tour de France 1962 Silber Limitierte Auflage Bburago 1:18
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
3011-S1
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Ferrari 250 GTO #172 L. Bianchi / G. Berger Tour de France 1962 Silber Limitierte Auflage Bburago 1:18

TL;DR: Bburagos Ferrari 250 GTO #172, gefahren von Bianchi und Berger bei der Tour de France Automobile 1962, ist eine silberne Limited Edition im Maßstab 1:18. Zinkdruckguss, seltene Livery, nummerierte Auflage. Ein besonderes Stück für Sammler, die über die üblichen 250-GTO-Standardfarben hinausgehen wollen.

Die Tour de France Automobile war ein anderes Rennformat als Le Mans, ein mehrtägiges Straßenrennen quer durch Frankreich, das dem 250 GTO eine ganz eigene Renngeschichte hinzufügt.

Eine limitierte Silber-Livery im Massenmarkt-Diecast

Anders als die verbreiteten Rot- oder Grünvarianten des 250 GTO zeigt dieses Modell eine silberne Lackierung, verbunden mit dem Status einer limitierten Auflage. Bburago bleibt bei der Konstruktion im gewohnten Zinkdruckguss-Segment, mit den entsprechend etwas breiteren Fugen gegenüber teureren Resin-Kleinserien, hebt sich aber durch die Kombination aus seltener Farbe und begrenzter Stückzahl von den Standardversionen ab. Die Namen Bianchi und Berger sowie die Startnummer 172 verankern das Modell klar in einer bestimmten Ausgabe der Tour de France Automobile von 1962, was für Sammler mit Fokus auf konkrete Renngeschichte einen zusätzlichen Reiz bietet.

Ein Sammlerstück mit doppeltem Seltenheitswert

Der 250 GTO ist als Original bereits extrem selten, mit rund 36 gebauten Straßenversionen. Diese silberne Limited-Edition-Version des Diecast-Modells fügt dieser Seltenheit eine zweite Ebene hinzu, die begrenzte Auflage der Replik selbst. Für eine Sammlung, die sich auf die Tour-de-France-Renngeschichte oder auf ungewöhnliche 250-GTO-Farbvarianten konzentriert, ist dieses Modell ein naheliegender, deutlich selteneren Baustein als die verbreiteteren Standardfarben.

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