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Ferrari 250 LM #9 Gelb 1965 Bburago 1:18

Ferrari 250 LM #9 Gelb 1965 Bburago 1:18 3033-Y1 Metall
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Der Bburago Ferrari 250 LM im Maßstab 1:18 zeigt die Startnummer 9 in Gelb aus dem Jahr 1965, jener Saison, in der ein 250 LM den Gesamtsieg bei Le Mans holte. Diecast-Ausführung mit klaren Karosserielinien, ein zentraler Baustein für jede Sammlung klassischer Sportprototypen.
Ferrari 250 LM #9 Gelb 1965 Bburago 1:18
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
3033-Y1
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Ferrari 250 LM #9 Gelb 1965 Bburago 1:18

TL;DR: Der Bburago Ferrari 250 LM im Maßstab 1:18 zeigt die Startnummer 9 in Gelb aus dem Jahr 1965. Diecast-Ausführung der Berlinetta, die in jenem Jahr Ferraris letzten Gesamtsieg bei Le Mans für Jahrzehnte einfuhr, ein zentrales Sammlerstück.

1965 gewann ein Ferrari 250 LM den Gesamtsieg bei den 24 Stunden von Le Mans, ein Erfolg, der für lange Zeit der letzte Gesamtsieg der Marke dort blieb. Dieses Modell zeigt die Baureihe in gelber Lackierung mit Startnummer 9.

Der Ferrari 250 LM als Diecast-Prototyp

Die Berlinetta-Form des 250 LM mit ihrem tief liegenden Mittelmotor verlangt eine präzise Abstimmung der Karosserielinien, besonders im Übergang zwischen Fahrgastzelle und Motorabdeckung. Bburago setzt hier auf Diecast mit erkennbarem Metallgewicht, und die gelbe Lackierung, eine in der historischen Rallye- und Rennszene traditionell mit belgischen Teams verbundene Farbe, hebt sich deutlich von den bekannteren roten Werksfarben ab. Diese Farbwahl macht das Modell zu einer interessanten Ergänzung neben den zahlreichen rot lackierten 250-LM-Varianten.

Ein Fixpunkt für Le-Mans-Sammlungen

Für Sammler klassischer Sportprototypen markiert der 250 LM einen Übergangspunkt zwischen den frontmotorigen Ferrari-Rennwagen der frühen Sechziger und den späteren Mittelmotor-Konstruktionen der Marke. Neben anderen Le-Mans-Prototypen jener Ära zeigt dieses Modell, wie Ferrari technisch auf die Konkurrenz reagierte. Der Maßstab 1:18 bietet genug Fläche, um die kompakte, gedrungene Silhouette der Berlinetta auch im direkten Vergleich mit späteren Prototypen sichtbar zu machen.

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