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Ferrari 550 Maranello Technik Museum Speyer Edition Bburago 1:18

Ferrari 550 Maranello Technik Museum Speyer Edition Bburago 1:18 B001 Metall
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Bburago zeigt den Ferrari 550 Maranello im Maßstab 1:18 als Technik-Museum-Speyer-Edition. Der V12-Grand-Tourer der späten 1990er wird hier zu einem Diecast-Modell mit musealem Bezug, ein besonderes Stück für Ferrari-Sammler mit Sinn für Institutionsgeschichte.
Ferrari 550 Maranello Technik Museum Speyer Edition Bburago 1:18
Aktueller Preis: 94.00 €
Letztes Exemplar
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
B001
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Ferrari 550 Maranello Technik Museum Speyer Edition Bburago 1:18

TL;DR: Der Bburago Ferrari 550 Maranello im Maßstab 1:18 zeigt den V12-Grand-Tourer von 1997 als Technik-Museum-Speyer-Edition. Die lange Fronthaube und die klassische Frontmotor-Silhouette machen dieses Diecast-Modell zu einem repräsentativen Stück später-1990er-Ferrari-Geschichte mit musealem Bezug.

Der 550 Maranello brachte Ferrari zurück zum klassischen Frontmotor-Grand-Tourer-Konzept, nach Jahren, in denen Mittelmotor-Modelle das Straßenprogramm dominierten.

Eine Frontmotor-Silhouette im Diecast

Bburago setzt die lange, klassische Motorhaube und die zurückgesetzte Fahrgastzelle des 550 Maranello sauber um, eine Proportion, die deutlich an Ferraris Grand-Tourer-Tradition der 1960er erinnert, statt an die Mittelmotor-Silhouette der meisten anderen Modelle jener Jahre. Die Sonderedition mit Bezug zum Technik Museum Speyer, einer bekannten deutschen Technikmuseums-Institution, gibt dem Modell einen zusätzlichen Sammlerwert über die reine Fahrzeugreplik hinaus. Bei einem Modell dieser Preisklasse bleibt die Detailtiefe im Innenraum reduziert, die Proportionen und die Lackqualität überzeugen jedoch für das Preissegment.

Ein musealer Bezug für Ferrari-Sammler

Der 550 Maranello markierte für Ferrari die Rückkehr zum Frontmotor-Konzept bei den großen Straßensportwagen, ein bewusster Bruch mit der Mittelmotor-Tradition, die das Markenimage zuvor lange geprägt hatte. Für eine Sammlung mit Fokus auf Ferrari-Grand-Tourer oder auf Modelle mit institutionellem Bezug ist diese Speyer-Edition ein interessanter Baustein, der Fahrzeuggeschichte und Museumsgeschichte miteinander verbindet.

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